德國汽車工業聯合會(VDA)最新發布的數據顯示，2009年德國新車銷量比上一年增加了23%。

　　去年全年，德國注冊新車380萬輛。德國國際汽車制造商協會(VDIK)說，這一數字是1992年以來的最高水平。

　　德國政府去年推行的新車補貼措施是推動2009年新車銷量大幅上漲的重要原因。為應對危機、拉動經濟，德國政府推出了總額高達72億美元的“以舊換新”計劃，鼓勵消費者購買新車。

　　但隨著這一政策在2009年9月份結束，德國12月份新車銷售同比下降了5%，至21.5萬輛，為去年2月份以來的首次下降。

　　德國汽車工業聯合會預測，2010年德國新車銷量可能下滑到275萬至300萬輛之間。

　　數據還顯示，2009年德國汽車產量下滑了10%至341萬輛，出口下滑17%。但德國12月汽車出口同比上升23%，至27.7萬輛。

　　德國汽車工業聯合會主席馬蒂亞斯·維斯曼說，德國2009年生產的汽車中有68%用于出口，他希望這種態勢在未來幾個月中可以持續下去。