近日，中國質量協會用戶委員會、車人網、清華汽車工程研究院聯合發布了2010年一季度中國汽車產品質量與服務質量投訴分析報告。

　　報告顯示，在2010年第一季度汽車產品的投訴中，新車質量投訴繼續呈增加趨勢，服務收費和其他(承諾不兌現、銷售欺詐等)方面的投訴有所上升，而服務態度、人員技術、配件供應的投訴則出現下降趨勢。

　　分析表明，2010年第一季度汽車質量問題投訴中，發動機、離合器、車身附件的投訴增加較快，輪胎、轉向系統、變速箱的投訴明顯減少。投訴發動機的問題主要有油耗大、滲漏、怠速不穩、起動困難、異響等。

　　2010年一季度中國汽車產品質量及服務質量投訴主要呈現以下特點：第一，汽車產品購買半年內就出現質量問題的投訴占到一季度總投訴的67%以上，比去年四季度增加了9%，投訴量與銷量的增加呈現關聯趨勢，表明新車質量仍不容樂觀。第二，相比2009年同期，汽車用戶因安全隱患和廠家自身生產缺陷進行投訴增加近15%，反映最多的問題是異響和漏油。第三，關于車身附件和電器、發動機的投訴合計占汽車產品質量投訴的近五成，表明汽車生產企業對供應商和關鍵零部件的質量控制仍然存在較大問題。第四，在2010年一季度中，10萬元—20萬元車型的投訴增加明顯，且熱銷車型占大部分，反映的問題主要有車輛易熄火、異響等。第五，一季度，車主對廠家處理結果表示滿意的比例占到多數，說明汽車企業對問題的重視程度和處理力度提高顯著。

　　針對一季度汽車投訴幾大特點，相關專家提醒廣大消費者選擇汽車產品時，在重視款式、價格的同時，還應留意宣傳資料的配置是否與實際情況一致。另外，應該重視4S店對于消費承諾需要以書面的形式來記錄，防止一些4S店有銷售欺詐的行為發生。(童娜）