端午三天，準車主們利用假期空閑時間看車買車，成都各汽車4S店人流量明顯增加，平均比節前提升了50%左右。據記者了解，各店在端午期間推出的大幅度優惠措施，也吸引了大量客流，成交量大幅增加，平均增幅達到了40%。

　　車商：

　　端午三天銷量增了40%

　　4月成都的“限車聽證會”引發了一輪汽車搶購熱潮，由此導致的消費力提前釋放令5月的成都車市落入低谷。進入6月，市場需求漸漸復蘇，為積聚人氣，各商家紛紛加大了促銷的力度，而端午三天假期也給消費者提供了一個寬松的選購時間，幾大因素成功點燃了端午“銷售小高峰”。

　　據了解，申蓉斯柯達在端午前兩天就成交28臺，申蓉奇瑞憑借“QQ24800元起售”、“瑞虎3最低79800元”等政策，也在兩天內新增了42個訂單。靈通智遠雪佛蘭通過推出新賽歐兩廂、科魯茲等明星車型，以及大幅度的優惠舉措，收獲了40%的增量。建國汽車、港宏汽車等實力車商同樣人潮洶涌，銷量平均增幅均在40%以上。

　　建國汽車營銷總監廖偉表示，汽車作為消費品，始終會有它的“剛性需求”，只是這個需求會有階段性的變化。如果說5月是一個低谷，那么現在顯然已有大幅回升。進入6月，車商的優惠措施加大。對于消費者來說，端午三天，剛好有空看車，價格也比較滿意，“還有世博游贈送啊，世界杯禮物啊等等附加值，比較容易促成下單。”

　　車主：

　　優惠很多我買到便宜了

　　記者在一家4S店隨機采訪了多名前來看車的消費者，其中“剛性需求”者占據了80%以上。剛剛訂購了一輛QQ的劉小姐表示，“房子買得遠，上下班不方便。一直想買輛QQ，但老覺得要等到成都國際車展啊，或者等到年底，價格肯定會更低。后來我一朋友說，其實賣車賣得好的時候，反而不容易買到便宜。像這種淡季，車商給出的優惠更大。剛好端午有空，過來發現的確優惠比之前要大，就買了。早買早享受嘛。”

　　剛剛拿下一輛科魯茲的王先生表示，“要買車的始終要買，像科魯茲這樣的熱門車型，我就沒指望過有多大優惠。平時一直很忙，沒空看車。小長假剛好有時間，價格和我的心理價位差不多，還送了不少裝飾啊，小禮包啊什么的，我買得比較滿意”。　(陳瑤)