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          普利司通宣布2010秋季后退出F1輪胎供應
        2009年11月03日 09:41 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網11月3日電 據國外媒體報道,F1賽車大獎賽唯一輪胎供應商普利司通將在2010年秋季賽季結束后不再供應輪胎。

          據媒體報道,在金融危機的影響下,普利司通公司出現了4.2億美元的虧損,明年與F1的輪胎供應合同到期之后,將選擇退出F1的舞臺。

          據了解,上個月普利司通公司才宣布在澳大利亞及新西蘭地區裁減900個員工,在今年1-6月份,普利司通日本制造商出現了4.2億美元的虧損,但在去年同期,他們卻有接近4億美元的利潤。經濟嚴重下滑,作為汽車的一部分,輪胎也難逃影響。

          普利司通在日本總部聲明稱:“董事會在慎重考慮公司未來業務發展方向和技術研發方向之后,謹慎做出了退出F1的決定。”聲明還對伯尼·埃克萊斯通、F1管理公司和各大車隊過去13年的合作表示感謝。

          據了解,普利斯通從1997賽季起成為F1輪胎供應商,2008賽季米其林退出,普利斯通成為單一供應商。

          據成都商報的報道稱,歷年的F1賽事,輪胎供應商每年在F1賽事中的贊助費投入大概在3000萬美元左右。而另外要為法拉利、邁凱輪這樣的大車隊提供輪胎,輪胎供應商不僅要免費送上自己的輪胎,還需要給車隊一定的贊助費用。F1賽車的每個輪胎價格在1000英鎊左右,一場比賽下來每部賽車平均跑廢12個輪胎。當年普利司通為了讓法拉利戰車換上自己的輪胎,就每年投了1100萬美元的贊助費用在對方身上。通過調查結果顯示,普利司通通過長年在F1賽事中的贊助,其品牌在全球的知名度都取得了極大的飛躍,這可能是普利斯通這幾年在F1中收獲最多的地方。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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