雖然在規模和影響力上還遠遠比不上北京上海兩大國際車展，但作為國內第三大車展，廣州車展卻有其特殊意義和地位。除了特殊的地理位置外，它也是國內汽車行業一年中最后一次盛宴，同時揭示明年車壇的初步走向。一方面在市場做最后沖刺，力爭為今年銷售交上一份滿意的答卷；另一方面，作為本年汽車界的最后一大盛事，各廠家明年的戰略和目標將在本屆廣州車展上初露端倪。

　　因此，11月20日~26日舉辦的第五屆廣州車展受到了國內各大汽車廠家高度重視，預計將有百余款新車亮相，上市新車多達20余款，不少車型都是中國首發甚至是亞洲首發。據悉，此次廣州車展展覽面積將達9.5萬平方米，與首屆相比增長90%。

　　廣州車展歷來都是新車發布的集散地，幾乎各個廠家都把廣州車展作為中國市場新車亮相的重要時機。統計顯示，在剛剛過去的9月和10月，廣州的乘用車產量已超過上海，成為國內第一大乘用車生產基地，這使得廣州的地理位置更顯獨特。廣州已成為名副其實的日系車聚集地。“東道主”廣州本田、東風日產和廣州豐田在本次車展上將派出最強力量，向外界展示實力。業內人士預計，此次廣州車展上市新車數量將比以往各屆廣州車展都多，尤其是以本田、豐田、日產和馬自達等為首的日系車。

　　按照慣例，廣州本田、東風本田和本田(中國)一起參展，其“領頭羊”是外界期待已久的第八代雅閣。這款目前國內保有量最大的中高級車在市場上掀起巨浪是不可避免的。此外，東風本田除了熱銷的CR-V將推出手動擋之外，混合動力思域也將正式上市。

　　新近躋身全球銷量冠軍的豐田出手更為闊綽，廣州豐田、一汽豐田和LEXUS將在3500平方米的展臺上以強大陣容展出42輛精品車型，無論在參展面積還是參展車型上都將創造一個歷史新紀錄。新VIOS和新LAN D C R U ISER 將首次和中國消費者見面。而備受關注的即將在廣州豐田生產的Yaris，以及即將進入中國的豐田進口 S U V ——F J C ru ise r 將一同驚艷亮相。“東道主”之一的東風日產也不甘落后。據悉，東風日產會拿出Qashqai和新奇駿SUV，顯示東風日產欲圖進軍SUV這塊增長最為迅速的市場。而作為Infiniti英菲尼迪此次參展的重量級車型，新近在北美上市的全新Infiniti英菲尼迪2008 款M 35 高端豪華轎車將在這次車展上隆重登場，同時這也是這輛高端豪華轎車在中國的首次亮相。

　　除了三大日系廠商之外，包括通用、現代、大眾和奇瑞在內的廠家也都非常重視此次車展，紛紛派出精兵強將。以上海通用為例，此次車展上海通用“搬”出了薩博。首度亮相中國的全新薩博9-3Aero2.8TV6車型將讓人感受到Saab薩博航空傳承的動力狂飆，剛剛發布的上海通用首款雪佛蘭SUVCaptiva也會正式登臺亮相。此外，今年一度風靡全球的《變形金剛》讓“大黃蜂”—雪佛蘭Camaro成為無數人追崇的傳奇偶像。如今，這款概念車將現身廣州車展，連同高達2米的大黃蜂汽車變形人玩具，將再次把觀眾帶回到血脈賁張的電影世界中。

　　在本屆車展的福特展臺上，將有兩款造型前衛、色彩絢麗的福特概念車驚艷首發。這次福特概念車的亮相將使廣州車展上第一次出現全球首發概念車，為廣州車展的發展歷程書寫新的篇章，同時，新款蒙迪歐、旗艦版S-MAX也會展出。長安福特馬自達汽車有限公司總裁沈英銓表示：“我們對本次廣州車展高度重視，此次福特概念車在廣州車展上進行全球首發可見一斑。隨著長安福特馬自達汽車業務在中國市場上的高速發展，我們將很快為中國消費者帶來更多的驚喜。”

　　現代將與北京現代一起參展，除了現代首款后輪驅動車型Genesis首次亮相外，北京現代還會帶來全新的伊蘭特和HDC。這款曾經奪得中級車銷量冠軍的車型有可能再次演繹“現代速度”。另外，斯巴魯除了發布全新Impreza翼豹車型，還將展出旗下5個車系中的精品代表車型，其中包括 T ribeca馳鵬、L egacy 力獅3.0R 、L egacy 力獅旅行轎車2 .0 R 、O u tb ack 傲虎3 .0 R 、F o re ste r森林人2.5XT和Impreza翼豹拉力賽車。

　　然而，令人遺憾的是，與自主品牌在銷量上節節攀升相比，自主品牌在車展上卻鮮有驚人之舉。從已經公布的資料來看，只有少數幾款自主品牌新車在廣州車展上曝光。其中，奇瑞A3將于此次車展上市，比亞迪F1和吉利金剛兩廂屆時也將與觀眾見面。