中新網11月28日電 廣州車展期間，榮威550旗下第一款搭載DVVT發動機的1.8L車型正式上市。首批上市的兩個車型包括榮威550 1.8L DVVT啟悅版和啟逸版。業內分析人士指出，榮威550 1.8L的上市令國內A+級車市的門檻再創新低。

　　伴隨著車市競爭的加劇，各級別車的界限開始模糊。A級車的“個頭”越長越大，擁有了很多B級車的特征，傳統的ABC級的分類方式已經遠遠不能跟上車市發展的潮流，A+級車應運而生。綜觀國內車市，A+級車因為其在空間等多方面的優勢而更加受到消費者的青睞，思域、凱旋、軒逸等都是其中的代表車型。

　　2006年，凱旋、思域、軒逸先后上市，引領了家轎跨界之風。而作為熱門A+級車型，當年的價格都十分令人咂舌。其中思域1.8L 14.78萬元起，凱旋和軒逸2.0L 售價都高達16萬元朝上，排量最小的軒逸1.6L 售價也高達14.38萬元。

　　目前，榮威550 1.8L DVVT啟悅版售價12.68萬元，啟逸版售價則在13.58萬元，低于市場同級別車型的上市價格。同時，榮威550 1.8L鮮明的數字化概念也是其亮點。在1.8T車型上深受好評的全時數字化儀表盤、一鍵式智能啟動等數字化配置依然得以保持，賽車級四輪獨立懸架底盤系統也為駕駛者帶來了駕馭的樂趣。

　　與此同時，全新搭載的DVVT發動機也是其配置上的亮點。該發動機運用當下最先進的DVVT進排氣雙連續可變氣門正時技術，使得動力性、經濟性及排放環保性都得到了最大程度提升，實現了10%的動力提升和5%的油耗節省。