轎車尺寸在新車不斷涌現(xiàn)的今天水漲船高，速騰、思域這樣的A級車無論是車身尺寸和軸距，都遠遠超過了它們的老大哥帕薩特和雅閣當(dāng)年第一代車剛上市時的三圍。如今廣州本田也拿出了全新的CITY思迪，還有了個更好聽的名字CITY鋒范，面對CITY鋒范本月12日即將宣布上市，全新A級車的定位讓其定價成了頭疼事。

　　既然是小型車CITY思迪的換代產(chǎn)品，CITY鋒范怎么定位成了A級車？想必你也有這樣的疑問。當(dāng)然沒有人定義AO和A級車的界限，要弄清是否是A級車并不是關(guān)鍵，能熱賣才是硬道理。同出自新飛度的小型車平臺，CITY鋒范無論是外觀和車身尺寸卻都有了徹底的變化，更接近歐版新CIVIC的中網(wǎng)和新奧德賽風(fēng)格的大燈設(shè)計，外觀較老款更具現(xiàn)代感。被加長到了2550mm的軸距讓后排空間也有了質(zhì)的飛躍，裝上了CIVIC的I.8L發(fā)動機，鋒范 A級車的定位底氣十足。

　　既然同是A級車CITY鋒范自然要面對同門的競爭對手CIVIC，雖然外觀更加時尚車型也更新，但畢竟鋒范尺寸比CIVIC小，車內(nèi)空間沒有優(yōu)勢，底盤和操控性能也在CIVIC之下，如今優(yōu)惠后的CIVIC已經(jīng)降低到了12萬區(qū)間，CITY鋒范I.8L車型的價格高于CIVIC的話對于消費者來說恐難接受。向下看，如今新飛度售價8萬—12萬元，CITY鋒范1.5L車型受限于其定位，同為低配版1.5L車型CITY鋒范的價格預(yù)計要高于新飛度。對于全新的CITY鋒范來說面對同門對手定價確實成了頭疼事。更前衛(wèi)的外觀、更寬敞的車內(nèi)空間、更強勁的動力，如果花個小型車的價格就能開回家，我也會考慮買一輛。(楊燦）