據此間媒體報道，日產公司21日表示，從3月份開始在公司總部的事務性非生產部門實行“停工日”，員工在被指定的每月1-2天停工日里，基本工資將被削減兩成。

　　此前，為了削減產量、壓縮開支，日產公司在生產性部門設立了停工日，今年2月和3月分別停工5天，停工期間工人只發基本工資的80%。

　　日產預計，在即將于3月底結束的本財年里，公司將陷入巨額虧損。因此，日產被迫大力削減各項開支。據悉，日產正考慮在一些研發和經營部門也設立停工日。

　　今年以來，為了盡量避免大量裁員，日本企業特別是對就業來說意義重大的汽車生產企業開始嘗試以“崗位分享”的辦法應對危機，也就是通過員工休假或工時、工資的削減，替代工作崗位的削減，讓大家分享工作機會。