在美國汽車業(yè)工作小組的要求下，通用汽車將會減少旗下品牌，而別克很可能是首先被“瘦身”掉的。記者昨天獲悉，為集中精力于更有全球盈利能力的品牌，盡早恢復(fù)重生，通用汽車將不得不再度“瘦身”，而此次“瘦身”的對象就是在美國本土銷量最小的別克品牌；而由于中國是別克品牌最大的市場，因此上汽集團正在考慮是否購買別克品牌或接手別克品牌在中國的使用權(quán)。

　　“中國是別克品牌最大的市場。”對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會有關(guān)專家表示，按照美國汽車業(yè)工作小組的思路，別克品牌在美國已經(jīng)沒有保留價值了，它只能讓陷入危機的通用汽車更加燒錢。“相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2007年別克品牌在中國銷售超過33萬輛，而在美國的銷量僅為18萬輛，2008年的差距可能更大。因此，別克品牌由上汽集團來接手應(yīng)該是它最好的結(jié)局。”這位專家表示，通用汽車可以將別克品牌的在華使用權(quán)，以某種形式轉(zhuǎn)讓給上汽集團或上海通用汽車。

　　其實，伴隨著通用汽車的危機加劇，上汽集團便開始密切關(guān)注通用汽車的未來走向，而最令上汽集團擔(dān)心的就是別克品牌，因為一旦通用汽車出售了該品牌，雙方在華的合資企業(yè)上海通用汽車就不得不和接盤方打交道。對此，上汽集團表示，正在密切關(guān)注通用汽車的下一步發(fā)展動向，以決定如何安排別克品牌在國內(nèi)的運作。