為了應(yīng)對(duì)國Ⅲ所帶來的成本上漲壓力，吉奧汽車上周對(duì)外宣稱將旗下SUV、皮卡從7月1日起開始實(shí)行全面上漲，平均漲幅在5%。這是目前國內(nèi)首家在車市面臨壓力的情況下逆市而動(dòng)的汽車企業(yè)，也是吉奧繼去年11月后的第二次漲價(jià)。

　　漲價(jià)后，吉奧SUV的價(jià)格提高到6.78萬至10.58萬元，而皮卡則為6.38萬至8.58萬元。吉奧集團(tuán)品牌總監(jiān)陳敏在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，吉奧此次之所以敢于逆市漲價(jià)主要有三方面保障，一是實(shí)行的‘零庫存’策略；二是所實(shí)行的“精益生產(chǎn)管理”提高了生產(chǎn)效率；三是有強(qiáng)大、快速反應(yīng)的服務(wù)體系作為銷售保障。“另外還有一點(diǎn)就是，我們目前的柴油車在同類產(chǎn)品中屬于高性價(jià)比的車型，具備價(jià)格空間。”陳敏說。

　　“在目前的狀態(tài)下漲價(jià)其實(shí)也是汽車業(yè)的主流聲音，只是很多企業(yè)想漲卻礙于市場(chǎng)潮流不敢漲而已。”吉奧集團(tuán)董事長(zhǎng)繆雪中在向記者詮釋漲價(jià)時(shí)認(rèn)為，但漲價(jià)的前提是要提升產(chǎn)品品質(zhì)與價(jià)值，而不是將漲價(jià)完全變成企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。(魏學(xué)珍）