上周，上汽通用五菱在五菱成立50周年慶典儀式上宣布，該公司位于柳州的西部工廠二期工程已經竣工投產，使柳州和青島兩地工廠的總產能將達到90萬輛。同時，上汽通用五菱將全面進入乘用車市場，明年將有兩款新的乘用車問世。

　　明年推兩款新乘用車

　　上汽通用五菱高層宣布，該公司將全面進入乘用車市場，新的西部工廠二期工程按照通用全球標準建立，“具備了中高級乘用車的生產能力”。

　　記者了解到，預計在本月，搭載B系列發動機、符合歐四排放標準的1.2L雪佛蘭Spark樂馳就將上市。而就在西部工廠的兩條生產線上，明年將誕生兩款新的乘用車，其中就包括中級車。

　　據上汽通用五菱副總經理孫少立介紹，新的乘用車產品還處在研發階段。而據記者了解，新的乘用車產品是通用全球產品，上汽通用五菱在研發過程中也有參與，與通用全球合作開發。包括中級車在內的這兩款產品將在明年面市。

　　對于新產品將采用何種標識一直是外界猜測的重點。上汽通用五菱公關科人士告訴記者，采用何種品牌標識目前還處在論證階段。該公司內部人士告訴記者，新的轎車產品可能會采用“五菱”品牌，不過，也有人表示“五菱”只作為商用車品牌。

　　整車總產能達到90萬輛

　　目前，上汽通用五菱共有廣西柳州和山東青島兩大生產基地，兩基地都生產整車及發動機。今年四月，上汽通用五菱位于山東青島的新工廠建成投產，該工廠的設計年產能達到30萬輛。

　　而在柳州，上汽通用五菱擁有東部工廠和較新的西部工廠，后者主要投產雪佛蘭Spark樂馳和五菱鴻途等車，此次西部工廠二期工程竣工后，西部工廠的產能將達到40萬輛，加上東部工廠的20萬輛產能，僅柳州一地的整車生產能力就達到了60萬輛。

　　柳州西部工廠的擴產，使上汽通用五菱的整車生產能力達到了90萬輛。

　　除了整車生產能力的擴大，上汽通用五菱發動機產能也在擴大。在上汽通用五菱內部，一項百萬臺發動機生產能力的計劃正在進行中，計劃到2010年，上汽通用五菱的發動機總產能將達到100萬臺。(謝濤）