從北京海馬時代4S店總經理晉升為海馬汽車銷售總經理快一年后，在歡動上市現場，吳剛面對眾多記者仍有些緊張。但他很快對媒體拋出了海馬的2015A計劃，到2010年海馬要實現A級車產銷15萬輛。

　　A級車要賣15萬輛

　　問：海馬的傳統優勢是在A級車，未來怎樣？

　　答：我們會在A級車深耕，到2010年希望整車達到30萬輛，其中A級車達到15萬輛，也就是“2015A計劃”，歡動是這個計劃的戰略車型。我希望歡動和海馬3能占A級車銷量的一半。

　　我預測，海馬明年的增長率肯定大于全國平均增速。兩廂車的市場需求會越來越大，預計歡動的客戶30%是女性。加CVT就是考慮女性的駕駛習慣。

　　鄭州完成車型研發

　　問：鄭州基地如何規劃？

　　答：鄭州海馬的主要產品結構和方向是微轎和微面。目前其兩個產品已經研發完成，處于待產狀態，只要工廠建成就可投產。金融危機目前暫時對鄭州基地和在海口的第三工廠的建設不會有影響，大股東海馬投資集團已增資。

　　明年將進行產品密集投放，包括海馬A0級產品、SUV等，多功能概念車H2也會在明年量產，同時還會推出1.6VVT、2.0L發動機。(楊開然）