“溫總理在英國考察的時候親口對我說，小排量車下鄉(xiāng)會有政府補貼，希望吉利能在汽車下鄉(xiāng)中起到帶頭作用。”3月8日，全國政協(xié)委員、吉利汽車董事長李書福來到河北省霸州市，和當?shù)剞r(nóng)民面對面交談。李書福表示，盡管吉利現(xiàn)有產(chǎn)品并不在目前的補貼范圍內(nèi)，但將來會有新的補貼措施，不排除小排量轎車受到惠及的可能。

　　“農(nóng)民已經(jīng)成為購車的主力。”吉利在霸州最大的銷售店——霸州精誠4S店負責人表示，該店只銷售自由艦和遠景兩種車型，今年1~2月，就賣出157輛，其中農(nóng)民消費者占到70%以上。今年，他們還會增設(shè)3~5個直營店，并推動移動服務(wù)站，針對偏遠地區(qū)進行定期服務(wù)。

　　“你們想要什么樣的汽車配置？需不需要空調(diào)和安全氣囊？想讓車燒汽油還是燒柴油？覺得吉利車的價格貴嗎？售后服務(wù)有什么不足嗎？”在座談會上，李書福親自向農(nóng)民詢問用車感受，一方面用來對吉利車進行整改，另一方面希望借兩會的時機，將農(nóng)民用車的困難向上反映。

　　“目前汽車下鄉(xiāng)的補貼只涉及面包車等車型，轎車還沒有補貼。實際上，我們生產(chǎn)的轎車價格已經(jīng)和面包車差不多了。”李書福表示，如果地方政府沒有出臺補貼政策，吉利集團可以實行相應(yīng)的補貼措施，讓利給農(nóng)村用戶。

　　據(jù)介紹，鑒于農(nóng)村地域的分散，吉利提出了“產(chǎn)品＋渠道＋服務(wù)”三下鄉(xiāng)口號，將對開設(shè)兩個以上直營店的經(jīng)銷商進行補貼，比如開3家直營店，每賣一輛車補貼100元，開4家則補貼200元，并依次類推。直營店的概念就是銷售加上快修，將網(wǎng)點直接設(shè)置在農(nóng)村市場，實現(xiàn)完善的渠道網(wǎng)絡(luò)。

　　“農(nóng)村市場的潛力是巨大的，我相信，將來中國汽車百分之六七十的市場就在農(nóng)村。”李書福表示，此次開拓農(nóng)村市場，并不是因為國內(nèi)一線市場的萎縮，而是國家擴大內(nèi)需的需要。當前農(nóng)村發(fā)展已經(jīng)進入新階段，消費也逐漸升級，如果能把廣闊的農(nóng)村市場開發(fā)出來，中國成為世界上最大的汽車消費市場不是難事。