昨天和前天，上百名出租車司機駕車封堵位于朝陽區京順路西側的草場地加油站，導致該路段一度擁堵。眾司機稱，19日和20日，他們在此加注93號汽油后，車輛頻發自動熄火、給油困難等情況，懷疑是汽油質量有問題。截至昨晚7點，雙方仍未就修車、賠償等問題達成一致。

　　昨天下午兩點半，草場地加油站已停止營業，出入口被上百輛出租車堵得嚴嚴實實，眾司機三三兩兩聚在一起，等待加油站給出答復。

　　漁陽出租車公司的王師傅說，他的車20日上午在此加過93號汽油后，就出現了給油和發動困難的問題。得知有許多同事和同行在19日加油后就遇到了相同情況，大家便來加油站討要說法。工作人員給出的解釋是：19日和20日，兩批93號汽油被送過來后，“靜置”時間不足4小時便開始出售，導致沉淀物堵塞汽車油路。

　　王師傅還說，前天上午，就已有上百名先發現問題的出租車司機開車過來封堵加油站了。隨后，其中部分司機與加油站達成私了協議：加油站分別向各司機支付1200元至1800元不等修車費用。昨天上午，未與加油站達成協議的司機，及部分后發現情況的司機陸續來到加油站，再次將其封堵。

　　現場的出租車多達上百輛，主要來自北方、漁陽、金建等大型出租車公司，另有部分小型出租車公司車輛和少量私家車。當天，上述幾家出租車公司的相關負責人也分頭來到加油站，協商解決問題。

　　北京市運輸管理局和質監部門相關工作人員表示已接到關于此事的報告，目前已介入調查。

　　昨天下午2點40分，加油站一工作人員通知眾司機：車輛已經送修的，司機可持票據前往指定的4S店領取修車費用；車輛尚未送修的，他們將安排司機前往指定的4S店維修。對于由此造成的運營損失，自19日起雙班車每日賠償400元，單班車每日賠償300元，每車賠償20升汽油。

　　但司機們對這一方案心存疑慮，他們擔心由加油站指定4S店會對自己不利，希望能找一家雙方都認可的4S店進行維修。截至昨晚7點，雙方仍未達成一致。（歐欽平 張巍華）