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        2007年11月07日 星期三
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        出租車“拼載”不違法 “拼車”步子再大點(diǎn)吧
        2007年11月07日 09:40 來源:錢江晚報(bào)

          一邊是出租車搭載率低,另一邊是打車人“的到打時(shí)方恨少”,面對(duì)這種現(xiàn)狀,不少人認(rèn)為,出租車同向拼載是調(diào)和這對(duì)矛盾的一劑“良方”。上周,本報(bào)有關(guān)出租車“拼車”的報(bào)道吸引不少讀者前來表達(dá)自己的看法和建議。出租車同向拼載是否合法,如果合法,那又如何使“拼載”更為合理?記者近日采訪了相關(guān)部門。

          出租車“拼載”不違法

          目前杭州市對(duì)出租車“拼載”有何規(guī)定,在現(xiàn)行的法律法規(guī)范圍內(nèi),這一行為是否合法?杭州市運(yùn)管局相關(guān)人士表示,現(xiàn)行法律法規(guī)中并沒有對(duì)出租車“拼載”這一行為有禁止性規(guī)定,換句話說,出租車“拼載”并沒有超出法律允許的范圍。

          該人士表示,出租車“拼載”雖然有關(guān)規(guī)定中沒有禁止,但對(duì)“拼載”的前提條件有明確規(guī)定。“根據(jù)《杭州市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》第21條第9項(xiàng)規(guī)定,未經(jīng)乘客同意,不得拼載他人。”該人士解釋說,乘客(第一位上車者)同意搭載他人是出租車實(shí)現(xiàn)“拼載”的前提,只要乘客(第一位上車者)與司機(jī)達(dá)成約定,出租車可以再次上客,否則就是違法行為。

          讀者獻(xiàn)計(jì)合理“拼載”

          出租車“拼載”在法律上沒有限制,在具體操作上如何讓“拼載”更順暢?對(duì)此,許多讀者打來電話出謀劃策。

          杭州市民阮先生認(rèn)為,城市的發(fā)展可以考慮發(fā)揮機(jī)動(dòng)車的效率,出租車如果能拼用,就能更好地發(fā)揮出租車的效率。阮先生表示,要想讓先上車的乘客不反對(duì)“拼載”,關(guān)鍵在于一不能影響他按時(shí)到達(dá)目的地,二是在車費(fèi)上要有一定的優(yōu)惠。

          許多打來電話的讀者表達(dá)了與阮先生一樣的看法,市民葉先生說得更加具體:為了便于操作并讓合乘者確定出租車的走向,建議運(yùn)管部門將愿意參與拼車運(yùn)營(yíng)的出租車按照行車習(xí)慣劃分成若干區(qū)域,并在駕駛室前設(shè)立一個(gè)可顯示目標(biāo)方向的燈。

          “司機(jī)可以準(zhǔn)備好有‘東、南、西、北’或者具體地點(diǎn)等字牌,等第一位客人上車確定目標(biāo)地后,司機(jī)就可以在副駕駛臺(tái)前擺起相應(yīng)字牌,方便第二個(gè)客人招呼,而如果第一個(gè)客人不愿意合乘,就可以不亮燈。”葉先生說。

          在車費(fèi)問題上,陳小姐建議:如果二人拼載,雙方均按標(biāo)價(jià)7~8折付費(fèi),三人拼載三方各付標(biāo)價(jià)的5~6折等。如果這些乘客的下車地點(diǎn)不同,下車順序及付費(fèi)分配可遵循“先上優(yōu)先”的原則。“這樣的拼載方式對(duì)乘客、的哥來說,都能得到一定實(shí)惠,也能逐漸被接受。”

          在某網(wǎng)站上,記者還發(fā)現(xiàn)了一種多重計(jì)價(jià)式出租車計(jì)價(jià)裝置的發(fā)明,這種裝置包含“VIP”和“拼載”兩種計(jì)價(jià)方式,當(dāng)出租車以拼載方式運(yùn)營(yíng)時(shí),裝置可以對(duì)每組乘客都單獨(dú)計(jì)算車費(fèi)。這種裝置能夠應(yīng)用,對(duì)“拼車”計(jì)價(jià)也不失為一個(gè)好辦法。

          網(wǎng)友倡議轉(zhuǎn)變觀念

          對(duì)于出租車“拼載”,許多讀者和網(wǎng)友都持有一種支持的態(tài)度,并希望能夠盡可能在細(xì)節(jié)上進(jìn)行完善。對(duì)于出租車“拼載”有利于提高車輛利用率、降低交通壓力,有利于提高能源使用效率的觀點(diǎn)被大多數(shù)人接受。

          從目前實(shí)際來看,實(shí)現(xiàn)“拼車”關(guān)鍵還是取決于先上車的乘客,有網(wǎng)友在網(wǎng)上提出了“乘客需要改變獨(dú)享出租車的觀念”的倡議。網(wǎng)友SNC表示,解人之急是人之常情,而且這次你搭別人,下次可能就是別人搭你了。

          “許多人會(huì)認(rèn)為打車就是包車和車提供的服務(wù),既然包了車,就該一個(gè)人使用。但仔細(xì)想想,出租車最大的目的就是接送乘客到目的地,而不是為了享受,接送更多的乘客到達(dá)目的地才能體現(xiàn)城市配備出租車的最大作用。”網(wǎng)友SNC表示,“將心比心,如果打不到車的人是你,是不是很想有人能讓你‘拼車’呢?”(何昉堃)

        編輯:張艷紅】
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