北京車展在即，眾多汽車廠商都會(huì)在車展期間向國(guó)內(nèi)推出新車型，奧迪A5、寶馬1系、全新馬自達(dá)6、福特Fiesta、捷豹XF、比亞迪F1、鈴木Splash、斯柯達(dá)法比亞無一不是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。那就讓我們來提前分享一下吧。

　　奧迪A5

　　奧迪2007年在華的銷量突破了10萬輛，使中國(guó)成為奧迪的全球第二大市場(chǎng)。也正基于此,奧迪決定加大在華發(fā)布新車的速度。人們期待已久的新款?yuàn)W迪A5將于北京車展后進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

　　奧迪A5搭載1.8TFSI及動(dòng)力更加強(qiáng)勁的3.2V6發(fā)動(dòng)機(jī)，由于奧迪A5定位介于A4和A6之間且A5全部為進(jìn)口，所以A5的售價(jià)會(huì)較A4高出一大部分。預(yù)計(jì)售價(jià)1.8TFSI版在40萬左右、3.2V6版在60萬左右。

　　A5是一款高檔雙門轎跑車，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奔馳CLK和寶馬3系雙門版。A5去年3月在歐洲上市,外觀設(shè)計(jì)吸收了Nuvolari Concept概念車的元素極具攻擊性，搭載1.8升直列四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)3.2升V型6缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及QUATTRO系統(tǒng)。進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的會(huì)是何種配置讓我們共同期待。

　　寶馬1系

　　寶馬1系將于今年北京車展時(shí)正式上市，這也是繼3系列、5系列、6系列、7系列、X系列、Z系列之后寶馬品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)的又一款新車。這一消息確實(shí)讓國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者倍感興奮。

　　1系是寶馬入門車型,也是最便宜的寶馬車,但在做工和安全方面同樣是寶馬的品質(zhì)。預(yù)計(jì)售價(jià)26.58-33萬元，由于寶馬1系為進(jìn)口3系為國(guó)產(chǎn)，所以價(jià)格會(huì)有一定的重疊，到時(shí)消費(fèi)者就能買到30萬以下的寶馬了。

　　寶馬1系雖然長(zhǎng)的小，但它卻同其它的寶馬車擁有一樣的精致的做工和豪華的品質(zhì)。秉承寶馬的品質(zhì)1系同樣非常安全，由防爆胎、DSC/DTC等高科技裝備武裝出來的寶馬1系在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中取得了五星成績(jī)。具體售價(jià)請(qǐng)待汽車探索后續(xù)報(bào)道。

　　新馬自達(dá)6

　　新馬自達(dá)6依靠它優(yōu)雅的造型、充沛的動(dòng)力、良好的操控以及合理的價(jià)格在國(guó)內(nèi)一直有著很好的銷量。為了繼續(xù)續(xù)寫馬6在華的銷售業(yè)績(jī)，馬自達(dá)準(zhǔn)備向國(guó)內(nèi)推出它的換代車型全新馬自達(dá)6。

　　新馬自達(dá)6前臉造型借鑒了馬自達(dá)RX8轎跑車的設(shè)計(jì)元素，給人一種鷹嘴般的尖銳感。大燈造型一改老馬6的柔美造型變得更加銳利，鍍鉻的進(jìn)氣隔柵上的V型與發(fā)動(dòng)機(jī)罩融為一體。兩個(gè)方形霧燈并沒有習(xí)慣性的安放在保險(xiǎn)杠的最兩端，而是盡量向中間的進(jìn)氣口靠攏，顯示出了馬自達(dá)設(shè)計(jì)師的獨(dú)具匠心。

　　動(dòng)力方面有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，包括1.8L、2.0L、2.3L、2.5L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)及全新強(qiáng)勁的3.5L V6 250馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。除汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將有一款全新2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出160匹的最大馬力和280牛·米的最大扭矩。不過搭載2.0L、2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型最有可能在國(guó)內(nèi)上世。由于新老馬自達(dá)6可能同時(shí)在產(chǎn)，而新馬6售價(jià)會(huì)略高于現(xiàn)款，預(yù)計(jì)新馬6售價(jià)在23萬元左右。

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