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        3個時段易現疲勞駕駛 支招:遠離疲勞防勝于治

        2008年09月12日 10:41 來源:南方都市報 發表評論

          據交警反映,夏季發生的車禍中,疲勞駕駛占了一定比例。為此,如何提防“疲勞駕駛”,相關專家給一些“貪睡”車主提出了建議,希望車主注意日常行車安全。

          提醒:“非常時刻”容易犯困

          據車管部門調查,一天當中有三個時間段最容易出現疲勞駕駛。

          一是11:00-13:00.經過一個上午的工作,人的大腦神經已進入疲勞狀態,反應可能會“慢半拍”,加上有的司機急于趕路不吃午飯,腹中空空,自然手腳疲軟,極易出現意外。而午餐后人體內大量血液作用于胃腸等消化器官,腦部供血相對減少,因此會出現短暫的困倦感和注意力分散。

          二是17:00-19:00,這個時間段車主最容易出現眼干、喉燥、頭暈目眩、耳鳴、打呵欠等一系列疲倦癥狀。

          三是凌晨1:00-3:00,在這段時間由于極度疲勞,車主一不留神就會進入睡眠狀態,有些心臟不好的人還容易誘發疾病。

          廣州市汽車摩托車維修行業協會專家委員會主任阮少寧告訴記者,疲勞駕駛是一種普遍現象,需要引起車主警惕,當車主在長時間駕駛之后,發現自己注意力不集中,或者是手腳無力、呵欠連連,甚至是前面的視線有些模糊,就說明已經出現了疲勞駕駛的癥狀,需要停車休息。

          支招:遠離疲勞防勝于治

          阮少寧介紹,防止疲勞最有效的措施是保證充足的睡眠。夏季晝長夜短,很多人睡晚起早,休息不好就容易打瞌睡。如果行車中感到犯困,應及時停車,適當休息一會兒,待頭腦清醒后再繼續開車。

          東莞交警部門相關負責人在采訪中提到,不同年齡、技術熟練程度不同的車主,產生疲勞以及消除疲勞的時間也各不相同。為此,在駕駛過程中,如果感覺困乏,可以打開車窗通通風,或者涂抹風油精、嚼嚼口香糖、與同車的乘員說說話等都可減輕疲勞,也可以下車呼吸一下新鮮空氣,伸伸腰,放松一下神經。如果有條件,最好中途能有半小時到一小時的高質量睡眠,這樣對去除疲勞會有很大的幫助。

          經常需要駕車跑長途的車主孫大陽認為,在行車過程中播放節奏較快的音樂可以提神,最好在車上放幾瓶紅牛飲料,一旦覺得精力不足就喝半瓶紅牛。有些車主覺得長途行駛戴個墨鏡可以遮擋陽光,但墨鏡顏色過深也會加重眼睛的負擔。當車主到了隧道口或者是天氣變暗時,要及時把眼鏡取下來,否則過暗的光線會使得速度感失真,影響車主的判斷。

          車友陽關曾經聽過一個司機的抗疲勞方法令人拍案叫絕:該司機把老婆炒菜、家人吃飯時說話的聲音錄了下來,每次在路上覺得疲勞時他就聽聽錄音,想起家人對他平安歸家的期盼,于是立刻提起精神。

          案例

          “陽光浴”下跑高速

          下午1點鐘,廣惠高速公路上,小李心情舒暢,因為是周一,高速公路上來往車輛不多,于是他將車速定在100公里/小時,讓他一下子忘記了高速行車的煩悶,漸漸地他覺得手腳無力,上下眼皮的距離越來越近,嚇得他立刻清醒了。

          點評:盛夏的中午驕陽似火,車主的視覺、聽覺和觸覺等功能下降,為此在高速公路行車時車速不宜過快,跟車時要與前面車輛盡量拉大車距。會車、超車時更應盡可能地與其他車輛加大安全距離,以增加緊急情況下的反應時間。

          “夢游式”深夜穿梭

          車主小陳告訴記者,上周四深夜2點,他在莞太路上看到一輛貨車最初速度很快,后來突然速度降了下來,接著就沖向路邊的綠化帶,但是車主沒有任何反應。等他駛近一看,發現司機在車內睡著了,這個情景把小陳嚇出一身冷汗。

          點評:大貨車多數日夜兼程,為了盡快趕路,經常會在深夜連續多個小時開車,零點以后有的車主看似在正常行駛,但可能已處于微困或者較困的迷糊狀態,再加上對路段情況不熟悉,這個時候最容易發生意外。(林輝瑩)

        編輯:張艷紅】
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