深圳汽車保有量超過100萬輛,并以每年10%的速度增長,而汽車消費投訴的數量也成倍增加,其中二手車問題尤其突出。9月22日,深圳市工商局制定的《深圳市二手車買賣合同示范文本》、《深圳市二手車買賣居間服務合同示范文本》正式發布實施,而深圳市消委會也在籌備組建汽車維權專業小組,專門解決汽車消費投訴。

　　示范文本正式發布

　　近年來,國內二手車市場發展迅速、交易活躍,交易量持續攀升。2006年廣東省二手車交易量躍居全國首位,深圳成為廣東省二手車交易量最大的城市。據粗略統計,2007年深圳市二手車交易達12萬輛,同比上升43%。目前平均每天成交二手車約700輛,已超過新車(約500輛)成交量。

　　深圳市工商局合同辦有關負責人表示,二手車交易不同于普通商品交易,專業性強,往往涉及買方、賣方和中介三方的關系,三方之間的信息不對稱,導致簽約過程中出現種種糾紛和矛盾。即便簽訂合同,在履行過程中也常常因為某些不確定因素而繼續引發糾紛。相對處于弱勢地位的買方更是經常遭遇交易陷阱,稍有不慎,就會受騙上當。類似這些二手車交易過程中容易發生的交易陷阱相當一部分通過合同形式合法化,一旦發生糾紛,賣方則可以輕松地以雙方簽訂了合同為由推卸責任,嚴重損害了買方的合法權益。

　　今年初,市工商局組織開展了全市二手車合同情況調研工作,在全面深入調研的基礎上,廣泛聽取了市民、二手車經營企業、行業協會、法律學者及政府主管部門的意見和建議,最終推出二手車買賣合同及居間服務合同示范文本。《深圳市二手車買賣合同示范文本》、《深圳市二手車買賣居間服務合同示范文本》9月22日正式發布實施,有望從一定程度上減少深圳二手車交易過程中存在的矛盾糾紛,有效規避交易各方的風險。

　　專業小組專職解決汽車投訴

　　筆者同時從深圳市消委會了解到,2006年全年消委會共接到汽車消費投訴127宗,2007年為102宗,其中質量問題占54宗,2008年前5個月為38宗。汽車消費投訴具有金額大、專業性強、調解難度大等特點。

　　據統計,截至目前,該會共收到消費者有關二手車的投訴咨詢40余宗,消費者反映的主要問題包括:經營者隱瞞車輛真實情況,消費者稍有不慎就會上當受騙；消費者選車時看重外表,較易忽視車輛的內部結構、性能、稅費繳納資料等細節；少數二手車經營者或原車主為了將車輛賣個好價錢,出售前對車輛進行外表噴漆和翻新,讓購買者很難判斷車輛的真實新舊程度；一些經營者甚至擅自改變車輛里程數據,讓購買者無法判斷車輛的真實行駛情況。

　　為增強汽車消費糾紛調解的公平、公正及專業性,為汽車消費者提供專業消費指導,深圳市消委會決定組建汽車維權專業小組,專門解決汽車消費投訴。