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        止于至善——試駕新奧迪A6L

        2008年10月06日 09:14 來源:廣州日報 發(fā)表評論

          對奧迪A6 L進行改款真的很難,不為別的,只因為還在銷售的A6 L太成功了。在國際上,與奔馳、寶馬相比,奧迪無論是銷量和品牌上還是有差距的,但在國內就反了過來,奧迪成為國內高檔車市場當仁不讓的領導者,其中奧迪A6L就是最大的功臣。

          事實上,即使不用換款,奧迪A6L仍然可以賣得不錯,但畢竟已經過了三年,也到了小改款的時候了,因此,對于小改款的奧迪A6L而言,明智的做法是在原有的基礎上,做一些小幅的改進,還好,新奧迪A6L就是在這種基礎上做了32種以上的改進,這或許也體現(xiàn)了奧迪的“進取”之心。 

          擺脫官味

          奧迪A6L在國內早已成為“官車”的象征,這一點也成就了其輝煌,任何一個打算購買30萬元以上高檔公務車的人都會想到奧迪。與寶馬5系Li、奔馳E級相比,奧迪A6L雖然在操控性方面稍有欠缺,但它更符合國內消費者的駕駛習慣,而且品牌形象更低調,符合“做人要低調”的需求,而奔馳E級不僅與寶馬5系一樣存在品牌過于高調的問題,更重要的是它的價格有些偏高而且后排空間略有欠缺。至于皇冠、300C、林蔭大道等中低端豪華車,因為品牌形象的問題,基本不會有人拿它們和奧迪A6L作比較。

          深入人心的官車形象和良好的口碑,雖然已經成就了奧迪A6L在國內中高級車市場排行榜上的無數(shù)次稱霸,但太濃的官味也會失去部分的私人用戶,一汽-大眾奧迪事業(yè)部執(zhí)行副總經理張曉軍也表示,目前在A6L的客戶群中,80%是私人購車,因此首要滿足的是這部分人群的需求。

          新奧迪A6L進行了一系列大膽的改變,奧迪“優(yōu)雅的運動”設計風格再次得到詮釋,其中尾部的改動最為明顯,包括行李箱較為和緩的邊緣線條、保險杠上的嵌入式鉻質條裝飾以及直排氣管等。標配的LED尾燈也被賦予了新的外觀——向內逐漸由寬變窄。貫穿整個車身側面的鋁裝飾條突出其時尚、動感的輪廓;內飾上最大的變化在于后排坐椅更加舒適,還可選配獨立雙座和帶有兩個10.2英寸顯示器以及DVD的后座娛樂系統(tǒng)(RSE),這也非常符合其公務用車的需求,而作為奧迪A8L標準配置的多媒體交互系統(tǒng)(MMI),目前已是新奧迪A6L的標準配置。

          值得一提的是,新奧迪A6L在國產高檔車型中第一個采用了側向輔助系統(tǒng)。駕駛者若在時速超過60公里/小時變道,Audi Side Assist(奧迪側向輔助系統(tǒng))就會介入。依靠雷達感應器的幫助,奧迪側向輔助系統(tǒng)可以探測到側后方最遠50米處的車輛,若此時變道會有危險,后視鏡上就會亮起信號燈。如果駕駛者在已提示燈亮了之后仍打轉向燈,警示燈會增加亮度并開始閃爍。

          3.0T的意圖

          奧迪此次改款的車型高達10款,要不是3.0T的出現(xiàn),此次改款充其量就是一次小改款而不為人所知,但因為3.0T的出現(xiàn),為此次改款增添了許多談資。

          很多關注這款機型的人已經知道,這款名字雖叫做“TFSI”的發(fā)動機,但實際上并非大眾和奧迪慣常使用的直噴渦輪增壓,而是采用目前全球并不多見的機械增壓技術。這臺3.0TFSI發(fā)動機的常規(guī)動力為290馬力,關鍵是其高達420!っ椎呐ぞ,已經接近4.2L V8發(fā)動機440!っ椎乃剑瑥脑囻{的情況來看,這款3.0T果然名不虛傳,雖然不像寶馬一樣有強勁的爆發(fā)力,但加速、超車起來仍然得心應手。

          更為重要的是3.0T的A6L將享受與3.0L車型一樣的15%消費稅,而3.2L的消費稅則將高達25%,這一項就會導致二者有超過5萬元的成本差異,因此可以預測3.0T的新A6有可能采用3.2L豪華型的配置,甚至來取代4.2L V8(新款A6L已不搭載這款發(fā)動機),奧迪也明白不帶增壓的大排量自然吸氣發(fā)動機已經沒有太多好日子可過了。在國內 4.2L的A6目前消費稅率高達40%,僅此一項就與3.0TFSI有20%的成本差,對于七八十萬元的車來說,這意味著有20萬元的差別。

          在9月1日正式實施之后,奧迪能如此迅速采取行動,難道已經提前得知了汽車消費稅調整的消息?奧迪執(zhí)行副總張曉軍稱,他本人也非?释崆暗弥@一消息,但事實上作為“共和國長子”的一汽也未能得知,因為按照奧迪的傳統(tǒng),開發(fā)一款全新的發(fā)動機,起碼得兩年的時間,只不過說明奧迪可能對市場有“先知先覺”。(王燦彬)

          參數(shù)

          長/寬/高(mm): 5035/1855/1485

          軸距(mm): 2945

          整備質量(kg): 1900

          排量(毫升): 2995

          發(fā)動機型式: V型6缸/機械增壓

          最大功率(KW): 213/4850-6800

          最大扭矩(N.m): 420/2500-4850

          最高車速(km/h): 251

          0-100Km/h加速(s): 6.6

          油耗(L/100km): 7.9(90km/h)

          9.6(120km/h)

          變速器型式: 6擋手自一體式

          驅動形式: 四驅

          參考價格(萬元): 69.6

        編輯:張艷紅】
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