新車市場的不利已影響到了二手車市場，二手車市場正面臨著前所未有的冷淡。

　　記者日前在北京市舊機(jī)動車交易市場看到，二手車的交易已沒有了10月初時的火爆，交易也開始轉(zhuǎn)冷。

　　“從10月初的火爆到現(xiàn)在的冷清，經(jīng)銷商經(jīng)歷了一個大起大落的過程，現(xiàn)在不少經(jīng)紀(jì)公司已經(jīng)開始為年底的任務(wù)做準(zhǔn)備，近期庫存加大價格也開始走低。”一位二手車的經(jīng)紀(jì)人告訴記者。

　　今年年初，二手車業(yè)內(nèi)專家紛紛預(yù)測：今年國內(nèi)將迎來二手車“井噴年”。然而，在經(jīng)歷了短暫銷售高潮后，二手車交易量、交易價格雙雙出現(xiàn)下滑。“新車型基本都在降價，也影響到了二手車的成交價格。”北京舊機(jī)動車交易市場總監(jiān)王萌說，“庫存量的增大也導(dǎo)致二手車價格走低，預(yù)計(jì)第四季度二手車交易價格下降的態(tài)勢還會持續(xù)”。

　　在亞運(yùn)村汽車交易市場，今年9月份二手車工商驗(yàn)證過戶總數(shù)經(jīng)統(tǒng)計(jì)達(dá)到3萬輛，環(huán)比8月增幅達(dá)到76%，與去年同期基本持平。

　　不過，盡管二手車交易的銷量增長，但價格走低卻不可避免。據(jù)了解，二手車市場交易排名前十名的品牌及車型分別是捷達(dá)、上海通用、帕薩特、夏利、奇瑞、奧迪、桑塔納、桑塔納2000、富康、雅閣，這些品牌及車型占目前北京二手車交易的40%，是目前市場內(nèi)交易最活躍的10款車型。而在近期奧迪A6系列庫存增長價格下降了4000元；桑塔納系列下降500元；雅閣價格下降1000元；奔馳系列價格下降2萬元。

　　王萌表示，正是庫存的增加以及新車價格的走低，目前經(jīng)紀(jì)公司正加快消化庫存車輛。按照新車的新價格重新進(jìn)行庫存和定價，這樣避免今后新車降價帶來的風(fēng)險，因此二手車價格目前仍處在比較理想的低價位。

　　市場專業(yè)人士認(rèn)為，正是經(jīng)銷商收車的庫存加大，市場上已經(jīng)出現(xiàn)了供大于求的現(xiàn)象，而二手車的價格持續(xù)走低，市場交易量在年底前將有望走高。全年預(yù)計(jì)二手車過戶交易量將達(dá)到38萬-40萬輛。(藍(lán)朝暉）