危機考驗領導力

　　豐田汽車社長渡邊捷昭 66歲

　　上榜理由：原本有可能在今年輕而易舉地成為全球“第一”的豐田，卻因金融風暴的突襲，不得不放慢腳步。渡邊捷昭領導的豐田正處于前所未有的艱難時刻。

　　10月初，豐田汽車公司社長渡邊捷昭向媒體表示，美金融危機已開始影響其他經濟體，新興市場的汽車需求增長低于預期。他推翻了豐田關于美國車市將于明年年初回暖的預測，稱“市場低迷將貫穿2009年全年”。11月底，他又發表言論：“豐田汽車在全球的發展正蒸蒸日上，但因美國金融危機、原油緊張和原材料價格上漲等重壓被迫放慢了腳步。”

　　渡邊捷昭如何帶領豐田度過難關？最近，該公司高層在接受媒體采訪時不約而同地談到了“回歸原點”的對策。按照解釋，“回歸原點”就是一方面，進一步加強經費管理，縮減支出。另一方面，進一步考慮客戶的要求，回到“客戶第一”的原點上，整頓銷售系統。同時加強產品開發、新技術的開發，特別是對環保、節能、安全方面。

　　點評：渡邊捷昭擔任社長時，擔負著豐田公司向通用汽車“全球最大汽車制造商”地位發起挑戰，并最終在2010年稱霸全球的宏偉目標。渡邊自己曾說：“為了實現豐田公司2010年稱霸世界的宏偉目標，我的責任就是為此打下雄厚基礎。”

　　本來，渡邊的這一任務完成的不錯。只不過，金融危機的到來讓這份功績打了折扣。有人猜測，豐田章男擔任社長的日子可能提前到來。