- 謳歌MDX最高優(yōu)惠11萬 領(lǐng)銜本周車市降價(jià)TOP10(5)
NO·5——帕杰羅
三菱帕杰羅 價(jià)格變動表
| 帕杰羅 | 指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 現(xiàn)價(jià)（萬元） | 降價(jià)（萬元） |
| 3.8 5門尊貴版 | 55.8 | 53.1 | 2.7 |
| 3.8 5門旗艦天窗版 | 57.8 | 55.1 | 2.7 |
| 3.8 5門旗艦娛樂版 | 59.8 | 57.1 | 2.7 |
| 3.8 3門炫酷版 | 60 | 57.1 | 2.9 |
三菱旗下的帕杰羅車型一直被喜愛硬派越野的消費(fèi)者所鐘愛，在國內(nèi)市場有著穩(wěn)定的消費(fèi)群體。本周，記者從市場上了解到，在售的五門3.8L車型均在價(jià)格上出現(xiàn)了松動。目前，全系五門3.8L帕杰羅車型均有2.7萬元的優(yōu)惠，而三門炫酷版的降價(jià)金額則達(dá)到了2.9萬。
第4代帕杰羅無論是動力性能、安全配置，還是豪華裝備較上一代車型都獲得了全面提升，通過采用鋁合金發(fā)動機(jī)罩、后輪距增加10mm至1570mm，將備用輪胎的配備位置降低50mm等措施，降低了重心，使搖擺量比老車型減少20%以上。3.8L發(fā)動機(jī)采用可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率從161kW增至185kW，配備SuperSelect4WD四輪驅(qū)動系統(tǒng)，搭配越野加力裝置，提供包括2H，4H，4HL與4LL等行車模式選擇，延續(xù)了上代車型的SS4—II超選四輪驅(qū)動系統(tǒng)是三菱的看家法寶，雖已問世多年，仍是當(dāng)今最出色的四驅(qū)系統(tǒng)之一。
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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