我們看到的這輛G6應該就是第一批下線的試裝車，這款車內飾的配色以灰色調為主，木質條紋裝飾線將G6的內飾分成了上下兩個區域，加強了車內空間方面的層次感。

　　一坐進G6車內，一眼就先看到了它的一個小BUG——作為奇瑞瑞麒品牌產品的G6，既然已經有了自己新的車標，為什么方向盤上的LOGO還要用奇瑞的呢？是廠家的馬虎還是來不及換標呢？希望廠家的朋友盡早對此作出調整，現在這樣給人感覺很不好，有拼湊之嫌。不過，這個用真皮材質包裹的多功能方向盤的手感還真挺不錯的，接觸面手感比較細膩，只是作為男性駕駛員，編輯認為方向盤稍微有點細，握著有點不太合手。左右條幅上的功能按鍵從模具工藝上看還是值得肯定的。

　　中控臺上各功能區域劃分的比較清晰，位置的安排也比較傳統。音響系統看著很有質感，銀色的裝飾外框起到的效果不錯。而且從按鍵功能山看，這個多媒體交互系統的功能實現的也很全面，只是由于沒有車鑰匙，我們無法替大家感受其實際的效果，這只能等我們拿到G6的測試車時再給大家做介紹了。

　　空調系統的控制面板上的按鍵和旋鈕上還都沒有涂裝，我們只能是隱約看到各按鍵的功能，廠家是不是還會對空調模塊的功能實現作出修改，現在還不清楚。

　　G6的門板內側均采用軟性材質包裹，手感相當不錯。門板內側的樣式和奧迪A6L的相似度較高，只不過G6沒有裝配座椅記憶按鍵。不過值得高興的是，奇瑞瑞麒G6的車門內襯設計不光注重了質感，在實用性方面也值得稱贊。