雖然受金融危機的影響豪華跑車的需求量有所下降，但是各大跑車制造商仍然不遺余力的推出他們全新設計的跑車，我們就來簡單了解一下，在近期將要面試的幾款豪華跑車。

● 法拉利F450

    F450在法拉利內部的編號是F142，比起現行版F430，F450不僅軸距更長，而且輪距更寬，車身也更略高。從最近拍到的諜照看，F450采用了新的前后裙，兩個排氣管也設置在車尾中部。

法拉利新款F450

    在新車發動機蓋下搭載的是一臺4.5升V8發動機，最大功率550馬力（據該雜志透露，或許也可能會增加到585馬力），與之相配的是一臺取自California的雙離合器變速箱。

法拉利新款F450

    動力的增加主要源自發動機轉速的提升以及性能更優異的中冷系統。另外這款車還將配備取自F1賽車的KERS（Kinetic Energy Recovery）動能回收系統，主要將車身制動能量存儲起來。

法拉利新款F450是首款采用KERS動能回收系統的量產車

    法拉利新款F450應該是現行版F430的替代車型，新車不僅功率進一步提升，而且在配備了雙離合器變速器后操控性更強，尤其重要的是這款車采用了動能回收系統，進一步降低了油耗。
 
● 法拉利 加利福尼亞

    加利福尼亞這款車在法拉利現有車型中創下了兩個第一：這款車是法拉利第一款使用7速雙離合器變速箱的車型并且是第一個采用前-中置發動機布局的車型。此外，加利福尼亞這款車在發動機上也有很特色，全新的4.3升V8發動機采用了燃油直噴技術，在7500轉/分時可輸出460馬力的動力。

法拉利加利福尼亞

　　除了動力操控上的創新外，加利福尼亞在電子控制、剎車等方面都進行了新的設計，使它成為一輛性能更為出色的GT跑車。還有就是加利福尼亞使用的新設計的敞篷機構，因此只需要14秒就能完成敞篷的打開或者關閉。

法拉利加利福尼亞

　　擁有全新硬頂設計，開啟時間僅14秒。源自F430的發動機可以讓它的0-100公里加速小于4秒。據悉這款法拉利新超跑已經在歐洲上市，并將于今年秋季在國內銷售預計售價約380萬元人民幣。

● 奧迪R85.2 V10 Quattro

    奧迪的R8早已是國內車迷相當熟悉的跑車了，它是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產車型，這也是奧迪旗下的首款中置發動機車型。不過剛剛在上海車展上路面的這臺R8可不同于之前的R8了，因為它搭載了更為強勁的發動機！

奧迪R85.2 V10 Quattro

    眾所周知，頂尖的跑車品牌-蘭博基尼屬于奧迪門下，本次的R8正式搭載了蘭博基尼Garllado最強車型-LP560-4體內的那臺5.2升V10自然吸氣發動機，當然奧迪獨門的FSI缸內直噴技術以及Quattro四驅技術也被這臺新款R8所應用。

奧迪R85.2 采用V10發動機和6擋變速箱

    奧迪R8超級跑車擁有無比迷人的駕控感，在奧迪品牌的運動車型中堪稱翹楚。全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了它無比出眾的超凡動力表現。另外，這款奧迪R8 V10 5.2 FSI Quattro采用全鋁的車身，配備全LED的頭燈。這款奧迪R8有低重心設計，前后重量比例為44：56，凈車重僅為1620千克。