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          扶老攜幼出游去!適合節日出行旅行車型推薦
        2009年05月25日 08:23 來源:汽車點評網 發表評論  【字體:↑大 ↓小
            即將到來的端午節是今年上半年最后一次法定假期,不知道諸位車友有沒有假日自駕出游的打算呢?不過一大家子人集體出游,還要帶上不少東西,這對車內空間的要求可不小。我們今天就來看看,都有哪些適合家庭出游的座駕選擇。

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        奇瑞汽車 東方之子Cross——經濟性突出的自主產品
        價格區間:9.98萬-12.28萬

            首先推薦的這款,是我們自主品牌奇瑞的產品——東方之子Cross。也許在很多人的印象中,奇瑞的產品還是那些體型嬌小、走可愛路線的小型車與微型車,但通過東方之子Cross,奇瑞告訴世人,它做長4.6米以上的MPV也是非常優秀的。

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        〖東方之子Cross的外觀大氣,飽滿的輪廓讓人對其內部空間充滿期待〗

            東方之子Cross以突起的V形前鼻配合粗獷的中網勾勒出一個大氣而充滿力量感的前臉;簡潔流暢的線條勾勒出飽滿的車身,讓人一見就對其內部空間充滿信心。

            內飾設計的家居味濃重:上黑下米的雙色搭配夾以木紋材質裝飾,無疑對國內那些傳統消費者極有吸引力。而三輻方向盤、中置儀表盤和中控面板上的銀色金屬材質裝飾條,則又給車內增添了不少時尚氣息。

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        〖內飾在傳統的家居風格中融合了不少時尚元素〗

            目前東方之子Cross有5座與7座兩種選擇,2800mm的軸距確保了車內充裕的乘坐空間。加上可以按比例放倒的第二、三排座椅,保證了后備廂儲物容積的靈活,出游時不論是載人還是儲物都有讓人滿意的表現。

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        〖充裕的乘坐空間和靈活多變的后備廂〗

            但由于其后排車門采用傳統轎車式的設計,使得乘客上下第三排并不是很方便,而且雖然第三排座椅腿部空間比較充裕,但頭部空間就比較局促了,更適合作為“兒童專座”。

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        〖第三排座椅比較局促,只能作為“兒童專座”〗

            而且東方之子Cross采用了四輪獨立懸架設計,這不僅能夠為車內乘客提供更好的舒適性,而且在車輛駕駛操控上相比那些使用老舊拖曳臂式懸架的車輛,也更有先天優勢。

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        〖東方之子Cross的2.4L發動機艙〗

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        〖INVECS II 4檔手自動一體變速箱也是非常經典成熟的產品〗

            車內的動力核心有2.0L與2.4L兩種選擇,2.0L為奇瑞自主研發的ACTECO發動機,與之配合的是一款5擋手動變速箱;而2.4L選擇的是沈陽航天三菱的拳頭產品4G64發動機,這款發動機被應用在國內十幾款車型上,成熟的技術與巨大的保養量保證了維修保養的經濟性,搭配的則是同樣為大眾所熟悉的INVECS II 4檔手自動一體變速箱。這兩套動力系統都是重視油耗經濟性的產品,它們不會帶給你太多的推背感,但推動1.5噸重的車身,還是游刃有余的。

        ● 點評:

            自主品牌一向以價格取勝,而在東方之子Cross身上,我們還看到了極具競爭力的性價比,只需10萬左右的價格,就能擁有一輛能帶給家庭愉快旅途與美好記憶的座駕,您還不動心嗎?

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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