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          多拉快跑!靜態(tài)體驗進口大眾R36旅行版
        2009年06月08日 08:46 來源:汽車之家  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
            R36大家早已等得不耐煩了吧? 自從它上市之后我對這個低調而強大的家伙也充滿了期待,上次雖然寫過一次實拍,但還遠遠不過癮,所以在R36旅行版的測試車來到編輯部之后,我就第一時間親身體驗了這款車,廢話少說,就像R36的加速性能一樣,快進入正題吧。

            不過之前的實拍文章對R36旅行和三廂版都進行了比較詳細的介紹,所以我們今天的體驗文章就更多對以前沒有提到過的地方進行介紹,對R36還不是很了解的朋友,可以先看看下面這篇文章。

        外觀:低調的總體外觀和不低調的細節(jié)

            我們今天的這輛R36旅行版的顏色叫做“比斯開藍”珠光漆,在陽光的照耀下,散發(fā)著極具感染力的獨特光芒,這也是R36最為好看的顏色。

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            和三廂版相比,R36旅行版的側面線條顯得更加修長,如果不是18寸輪轂的話,你很可能會被它的假象所迷惑,以為這是一輛普通得不能再普通的家用旅行車。也是,這樣的車型在歐洲可能滿大街都是,但在國內,僅有的幾款旅行版車型也沒有熱銷過。

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            前探的啞光大嘴格柵是R36前臉區(qū)別邁騰最大的特征,使它這個標準中型車有了一些兇狠的氣質。相比那些運動車型經(jīng)常會使用的蜂窩格柵,R36所使用的橫條格柵使前臉顯得更加大氣也更加張揚。

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            這款多幅條的鋁合金輪轂也是R36的專利,如果不是因為尺寸和匹配的原因,相信編輯部那幫大眾的車主們都想把自己的車換成這款輪轂。前后235的鄧祿普輪胎對于這么大的馬力來說我覺得只能算是將將夠用。

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            藍色卡鉗也是大眾R系列車型所獨有的,象征強大的剎車能力,不過由于輪轂是多輻條的,所以卡鉗露出來很少,反而顯得非常低調。在前后翼子板的輪眉上,外延突出的約0.5厘米是一塊單獨的塑料板,可以拆卸或者單獨噴漆,這樣如果輕微刮蹭的話就可以不用給整個翼子板噴漆了。

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            車頂?shù)男欣罴芤彩呛颓澳樢粯拥匿X合金啞光材質,而且強度非常大,雖然沒有真正去嘗試使用,但不管怎么晃動,它都不會單獨行動,而是和車身一起左右輕微晃動。

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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