位于變速器撥桿的前方的按鈕一個是控制車輛穩定系統的開啟或關閉狀態，希望讓電腦更少的介入駕駛時，按下這個按鈕可以關閉車身穩定系統，勁情享受大馬力后驅車帶來的刺激。

    雪佛蘭Camaro的全車座椅都非常注重對于乘員的包裹性，因為這畢竟不是一臺豬鬃舒適性的轎車。不過實際乘坐時您會發現，雪佛蘭Camaro的座椅填充物質地相對柔軟，尤其是后排座椅坐上去的感覺像是沙發，支撐性略顯欠佳。

    因為全車之后兩只車門，因此雪佛蘭Camaro的車門開度非常大。這樣的好處是利于乘員更加從容的進出車輛，尤其是后排的乘員。進入駕駛室后前排的空間比想象中還要大還要寬敞，身材高大的駕駛者或是乘員都不會感覺到太過壓抑。

    進入雪佛蘭Camaro的后排座椅非常簡單，首先將前排座椅推到頭然后扳動前排座椅后方的扳手，此時座椅靠背會自動向前翻折以騰出后排乘員進出的空間，不過因為車身低矮實際上進出后排空間并非一件簡單的事兒。

    如果駕駛者或前排成員的身高達到1.8米以上，那么為了保證前排成員的正常坐姿后排乘員的乘坐空間就會變得非常小。所以大部分情況下雪佛蘭Camaro的后排的確并不適合乘坐乘員。而從后排出來也不是一件簡單的事兒，低矮的車頂對于一些身體不夠靈活的乘員來說是個“挑戰”。