中新網襄樊6月9日電 (陳茜 陳建 傅志剛)湖北襄樊高新區6月9日披露，未來5至10年內，該區將達到年產80萬臺套動力總成、10萬輛純電動大客車、50萬輛純電動轎車的生產規模，實現年產值3000億元，把襄樊高新區建成世界一流的電動汽車城。

　　進入6月，作為國家級的襄樊高新區項目建設如火如荼：總投資4億元的中大青山電動汽車項目，今年首期投資1億元建設5條生產線，年生產3000臺(套)的純電動汽車動力總成，達產后年產值可達20億元。該公司明年將再新增15條生產線，年生產能力達10000臺(套)純電動汽車動力總成，達產后年產值達60億元以上；隨后將生產純電動車底盤，最終批量生產純電動汽車整車。

　　近年來，襄樊高新區把實施新能源汽車戰略作為推動汽車產業結構調整和產業技術升級、保持經濟社會可持續發展的重大戰略舉措來抓。經過10多年的建設發展，該區傳統汽車產業發展迅速，不僅形成了較為完整的汽車產業鏈，同時也為電動汽車產業體系的迅速形成提供了良好的產業基礎、技術研發及資源優勢，新能源汽車產業鏈已初具雛形。

　　以中大青山電動汽車項目為龍頭，該區加快推進包括新能源汽車整車、新能源汽車動力、鋰電池原材料生產等相關戰略性產業鏈的形成。總投資7億元的江蘇新日電動車、總投資10億元的襄樊亨亞高蓄能電池、總投資1.5億元的湖北天舟防爆電動車及中大青山磷酸釩鋰正極材料生產基地等一批新能源汽車相關項目也正在緊鑼密鼓的籌建當中，其產業集聚效應正在顯現。

　　除了中大青山，該區內的東風公司從“十五”計劃開始，每年投資上億元研發電動汽車，目前在純電動、混合動力、燃料電池等各種電動汽車的研發方面都取得了核心技術。東風旅行車公司2004年開始自主研發的純電動客車“東風天翼”至今已發展到第三代，這種客車采用純電動動力系統，一次充電可以連續行駛230公里，擁有17項專利技術。不少外來投資者已經紛至沓來。

　　襄樊高新區有關負責人表示，在今后一個時期，將集中高新區科技研發優勢，加強產學研合作，重點突破發展新能源汽車及關鍵零部件的核心技術與產業化技術攻關。同時優化服務，營造良好的產業發展環境，以實現新能源汽車產業的跨越發展。(完）