方形的儀表盤的造型有些前衛(wèi)，似乎在提示人們不要忘記它的前身是概念車。中間的多功能顯示屏還是功能很豐富的，可以顯示車速、瞬時(shí)油耗、平均油耗等各種行車信息。在右側(cè)紅區(qū)表底9000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速表內(nèi)，可以看到SS的小logo。左邊的時(shí)速表實(shí)在有些不夠讓人心動(dòng)，為什么這么說呢，因?yàn)闀r(shí)速表的表底數(shù)值為180，難道Camaro SS這么強(qiáng)大超級(jí)跑車最高時(shí)速只能達(dá)到180公里/時(shí)，不是之前官方說288公里/時(shí)嗎？據(jù)工作人員介紹，180的極限數(shù)值是針對(duì)美國所使用的英里速度單位來定的，而時(shí)速表內(nèi)的速度單位可通過行車電腦進(jìn)行變換，所以也導(dǎo)致Camaro SS在公里/時(shí)的速度單位下，很容易就超出表底180的最高車速，雖然對(duì)于那些喜歡挑戰(zhàn)極速的人來說180公里/時(shí)實(shí)在是毫無難度，但能夠如此輕松爆表還是非常具有樂趣的。

　　Camaro SS的中控臺(tái)在所有超級(jí)跑車中，絕對(duì)算得上是最簡潔的家伙了。在兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的下邊，只有一個(gè)多媒體娛樂系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)組成的控制單元，而它的上邊僅有一個(gè)簡單的數(shù)字顯示屏，能為車主帶來更多娛樂的外接USB口則被安置在了中央扶手箱中，十分地隱蔽。盡管前排兩個(gè)座椅都帶有座椅電加熱功能，但非自動(dòng)的空調(diào)系統(tǒng)實(shí)在讓人覺得不夠檔次，難與Camaro SS的身份相符。