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          價格低、油耗小 8款小車讓你放棄公交、地鐵(2)
        2009年07月03日 10:27 來源:網上車市 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          2.吉利熊貓

          售價:4.18-5.98萬

          編輯點評:將仿生學應用在車輛技術上這并不算是什么新鮮事,但是將我們的國寶大熊貓可愛的形象應用在汽車外形設計上,這絕對是一個先例。吉利熊貓可愛的造型為其贏得了不少車主的喜愛,雖然車價已經上探到了4到6萬元,但是1.3升排量的引擎想比另外幾款車型來說動力儲備更充足。

          吉利熊貓是全球繼大眾甲殼蟲后第二款工程仿生設計的時尚小車,上世紀30年代,經典仿生車型甲殼蟲創造了2300萬輛的銷售記錄,吉利熊貓也承載了設計者的美好愿望。從曝光的第一天開始,最為吸引公眾眼球的就是仿生學設計,從整車外觀到局部細節,以國寶熊貓為元素的仿生學應用展現淋漓盡致,賺足了眼球,吉利熊貓的外觀設計肯定能讓“第一眼營銷”找到最好的案例。 據了解,吉利熊貓已經申請并通過的外觀專利達10項、實用新型專利達21項。

          從吉利熊貓參數可以看出2340MM的軸距是同類小車中最大的,“外小內大”是吉利熊貓的設計風格,實現了車內空間的最大化效果,吉利熊貓行李箱容積突破200,達到205升,整車實用性得到質的提高,1.88M的個子坐進車內頭不碰頂,游刃有余。先期上市的熊貓1.3L MR479Q發動機+ 5MT/4AT的成熟配置。MR479Q發動機經過十年的市場檢驗,已經非常成熟穩定,經過吉利與英國錳銅公司強強聯手,對這款發動機進行了技術升級和優化,實現了百公里4.9升的經濟油耗,動力與油耗比已經達到了最佳的平衡點。

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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