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          雷諾中國(guó)戰(zhàn)略提速 前景尚不明朗仍需謹(jǐn)慎(2)
        2009年07月06日 09:38 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          前景尚不明朗雷諾仍需謹(jǐn)慎

          記者觀察:

          現(xiàn)在,距離雷諾汽車(chē)在華“封殺門(mén)”事件已經(jīng)過(guò)去了近一個(gè)月的時(shí)間,一些負(fù)面影響正在慢慢淡化,雷諾中國(guó)可以慢慢把自己的精力放到對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的規(guī)劃中來(lái),但是,對(duì)雷諾這樣一個(gè)正在著力建設(shè)自己在華品牌新形象,以為未來(lái)的國(guó)產(chǎn)上量做準(zhǔn)備的汽車(chē)新貴來(lái)說(shuō),未來(lái)的道路需要走得更加謹(jǐn)慎,已經(jīng)步入“后汽車(chē)合資時(shí)代”的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),對(duì)任何一個(gè)昔日還高高在上的世界汽車(chē)巨頭,都不會(huì)再持仰望的態(tài)度,允許巨頭們犯錯(cuò)誤的機(jī)會(huì),也會(huì)更少。

          雷諾汽車(chē)這些年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,實(shí)在讓人難以評(píng)價(jià),2000年左右,中國(guó)人對(duì)法國(guó)車(chē)還是持浪漫的欣賞態(tài)度,神秘、浪漫、藝術(shù)是很多國(guó)人當(dāng)時(shí)對(duì)法國(guó)車(chē)的評(píng)價(jià),但在合資公司領(lǐng)跑的21世紀(jì)的第一個(gè)10年中,法系車(chē)作為一個(gè)車(chē)系已經(jīng)無(wú)法與德系車(chē)、日系車(chē)等量齊觀,雷諾在這個(gè)時(shí)候,提出要重新打造自己在華的品牌形象,從戰(zhàn)略上來(lái)講是選對(duì)了時(shí)機(jī),但從戰(zhàn)術(shù)上來(lái)講,它需要新的突破性的思維,在幾乎世界所有主要汽車(chē)品牌都進(jìn)入中國(guó)、中國(guó)人自己的“汽車(chē)大國(guó)夢(mèng)”正在不斷成為現(xiàn)實(shí)的今天,拿幾款新車(chē)、提幾個(gè)概念或者是合資生產(chǎn)幾款車(chē)型,就能在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)大撈一筆的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了,客觀地說(shuō),這是一個(gè)新的大時(shí)代,需要新思維和大手筆。

          雷諾未來(lái)入華車(chē)型解析

          7月1日,雷諾大中華區(qū)執(zhí)行總裁陳國(guó)章在接受記者采訪時(shí)表示,今年下半年雷諾在華至少要導(dǎo)入5款新車(chē),在梅甘娜和風(fēng)景因?yàn)榉N種原因淡出中國(guó)市場(chǎng)之后,哪些車(chē)型將是雷諾考慮進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的重點(diǎn)呢?

          轎車(chē)系列:拉古那Coupe、Estate旅行版

          拉古那5門(mén)掀背版車(chē)型已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟,在梅甘娜“意外失手”暫時(shí)淡出中國(guó)市場(chǎng)之后,拉古那車(chē)型將擔(dān)負(fù)起雷諾轎車(chē)在中國(guó)繼續(xù)拓展市場(chǎng)的重任,它的3門(mén)Coupe車(chē)型、Estate旅行版車(chē)型都有可能導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng),休閑、個(gè)性、浪漫和動(dòng)感,是雷諾品牌在華未來(lái)的發(fā)展方向,這些個(gè)性十足的車(chē)型的投放,也符合雷諾在華的新的品牌定位。

          高性能車(chē)系列:Twingo RS、Clio RS、梅甘娜RS

          在雷諾未來(lái)在華的品牌規(guī)劃中,我們看到未來(lái)雷諾在華品牌將以個(gè)性休閑為主,這意味著在傳統(tǒng)的轎車(chē)之外,一些高性能版的個(gè)性車(chē)型也將可能引進(jìn)到中國(guó)市場(chǎng)。目前中國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)上的高性能個(gè)性車(chē)型正在逐漸增多,動(dòng)力小車(chē)已經(jīng)成為一個(gè)具有相當(dāng)規(guī)模的個(gè)性市場(chǎng),相信雷諾在憑借個(gè)性的科雷傲嘗到甜頭之后,將繼續(xù)探索中國(guó)的其他個(gè)性車(chē)市場(chǎng),比如高性能版的個(gè)性車(chē)型。

          Twingo RS和Clio RS是兩款不錯(cuò)的動(dòng)力小車(chē),相信在中國(guó)市場(chǎng)也有不少的FANS,另外,梅甘娜盡管暫時(shí)淡出中國(guó)市場(chǎng),但不排除雷諾將新梅甘娜RS導(dǎo)入中國(guó)的可能,畢竟是熟人好辦事,梅甘娜多年在華積累的良好口碑,對(duì)它的RS系列在華發(fā)展不無(wú)裨益。

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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