● 第八項：發動機支桿對比

    這個環節沒什么好說的了，就看誰厚道不厚道了，這個價位的中型車多少都在標榜自己的豪華性，而豪華檔次的提升不單只靠車載配置的多少，也要看發動機支桿這些細節方面的表現，如果在這些細微之處吝嗇還有什么資格談論檔次。

    新天籟、睿翼以及蒙迪歐-致勝，編輯在打開這三款車的發動機蓋時不禁開始撓頭，20多萬的車還要手動支起支撐桿？正午的烈日早就把發動機蓋曬得滾燙，手動支起發動機蓋肯定不是件舒服的事情。這里需要特別表揚的是雅閣和凱美瑞，它們采用的都是雙邊液壓支桿。