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          國產新奧拓量產車到店實拍 下半年上市(圖)(5)
        2009年07月15日 09:53 來源:網上車市 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          動力方面,新奧拓匹配0.8升和1.0升發動機,其主推的鈴木新款的1.0升直列三缸發動機,雖然排量不大,但升功率達到了50千瓦,最大扭矩也有90牛米,可以讓新奧拓在14秒內從零加速到100公里/小時,對于一款入門級經濟小車,還是相當不錯的參數。消費者還可以選配5速手動或4速自動變速箱,理論油耗最低在百公里4.5L。

          新奧拓的前后輪轂都采用動感的鋁合金八幅式設計,比老款的六幅式鋼轂看上去更加時尚動感。值得注意的是,新奧拓的后窗玻璃并沒有采用傳統的升降式設計,而是采了時下流行的側掀式設計。尾部線條也與老款奧拓有很大差別,全新款奧拓尾部線條飽滿,與在售的微型車有些類似。

          新奧拓采用深淺雙色調設計,內飾風格古樸且典雅。內部采用了三輻式方向盤,轉速表采用獨立設計,紅色的背景光使這款車看上去更富運動氣息,并配備了手動調節空調系統,出于成本原因座椅均采用織布材質。

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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