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          東風日產新軒逸質量評測 內外細節詳解(2)
        2009年07月22日 15:57 來源:網上車市 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          二、車門部分:

          東風日產新軒逸四只車門都采用了鍍鉻設計,開啟車門時發現車門拉手部分做工比較細致。

          駕駛員一側車門完全打開后車門開啟角度很大,車身較高上下車都比較輕松。車門四周有橡膠密封條手觸感覺比較厚實,與車門緊密貼合時能夠起到很好的密封隔音作用。

          車門內側拉手采用鍍鉻設計,金屬感比較強烈。雖然拉手周圍由塑料制成,但是拉手周圍的做工都很精細。

          東風日產新軒逸門內襯板由實木和真皮包裹,手觸感覺整體比較柔軟,胳膊長時間放置這里不會感覺勞累。

          駕駛員一側集中了全部4個門窗的控制鍵,使用時發現這些按鍵的阻力比較合適沒有松垮的感覺,左右間隙也很均勻。

        【編輯:陳鑫
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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