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          做工很考究 第六代高爾夫全方位質量評測(4)
        2009年07月28日 13:57 來源:網上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

            四、駕駛席功能區(qū):

            第六代爾夫的方向盤采用了三幅式設計,并且加以真皮包裹,運動中又透露出高貴。在握柄處采用了防滑凸起設計,局部做工精致檔次感極高,不過手感稍稍偏硬。

            在上面的圖片我們可以非常明顯的看到,在轉向柱和鑰匙孔周圍等處的模具工藝比較高,沒有發(fā)現(xiàn)太多的縫隙和粗糙的痕跡。

            第六代高爾夫采用了大眾的DSG雙離合變速箱,手握處采用金屬+真皮包裹設計的擋把不僅是提升了檔次,而且手握的感覺也很不錯,檔位也比較清晰。DSG雙離合變速箱使換擋時間更短,并且使換當更加線性,闖頭感覺減少了不少。

            第六代高爾夫的手剎握柄上采用了真皮包裹,手感極佳。在實際使用過程中收放比較輕松。

            第六代高爾夫的剎車、油門踏板采用了橡膠材料包裹,起到了防滑的作用。大的剎車踏板面積使駕駛員在忙亂中錯猜油門的幾率降到了最低。

        【編輯:王崢
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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