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          入門級(jí)豪車價(jià)格跳水 奧迪寶馬跌入30萬區(qū)間(3)
        2009年08月03日 14:43 來源:新文化報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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          追求內(nèi)斂、奢華感中產(chǎn)階級(jí)首選

          追求乘坐感受中產(chǎn)階級(jí)首選

          奔馳C級(jí)

          價(jià)格區(qū)間:34.80萬~47.80萬

          中國(guó)汽車業(yè)中最流行的一句話莫過于“開寶馬、坐奔馳”,提到奔馳很多人自然會(huì)想到其奢華的配置和其三叉星的標(biāo)志。其動(dòng)輒50萬以上的價(jià)格讓很多中產(chǎn)階級(jí)望塵莫及,但奔馳在中國(guó)也同樣拓寬了自己的產(chǎn)品線,目前奔馳C級(jí)車型價(jià)格也在30萬左右。記者在長(zhǎng)春車展期間采訪到了奔馳東北區(qū)負(fù)責(zé)人王云,她告訴記者:“奔馳C級(jí)車型的銷售除了讓更多的消費(fèi)者能夠感受到豪華車型的服務(wù),更是滿足了很多中產(chǎn)階級(jí)對(duì)豪華汽車品牌的向往。在今年上半年中C級(jí)轎車增長(zhǎng)了184%,在C級(jí)車帶動(dòng)下,國(guó)產(chǎn)奔馳上半年業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)了109%。”而奔馳超強(qiáng)的駕乘感受,更是保證其C級(jí)在銷量上非常不錯(cuò)的原因。

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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