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          強勁還經濟!1.6L以下裝增壓發動機車型(2)
        2009年09月23日 13:22 來源:汽車點評網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

        上海通用 新君威1.6T——無可比擬的駕駛樂趣
        價格區間:19.99萬

            數月前,新君威在國內的熱賣還成為了一時的熱門話題——業內紛紛猜測著這是否意味著中高端市場開始向個性化、運動化發展的趨勢。但是上海通用也沒閑著,趁勢又推出了新君威1.6T精英運動版,誓要將運動化進行到底。

        強勁還經濟!1.6L以下裝增壓發動機車型

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        新君威1.6T在外形上鮮有創新,只是多了一種顏色選擇

            上海通用顯然沒精力為了一款車型而在外觀上大做文章,1.6T的外觀并沒有什么特別之處,采用了2.0L普通款車型的7輻普通輪轂和沒有透鏡的大燈,局部則保留了2.0T的特有LOGO。如果非要找出點亮點,就是其車身可以選擇獨有的雅藍色,給人感覺運動而不失浪漫。

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        全黑風格的內飾,看久了也難免有壓抑感

            內飾采用全黑的材質以突出運動氣息,只是在一些細節處運用了金屬拉絲裝飾來提醒人們它內里的技術實力。

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        座椅設計是典型的運動風格

            新君威1.6T的座椅是專為討好那些追求駕駛樂趣的朋友而打造:采用全黑的織物面料包裹,增強了摩擦系數,加上符合人體工程力學的側向支撐,能幫助駕駛者在激烈駕駛中更好的穩定身體姿態。

            當然,最讓人興奮不能自已的還是那顆1.6T動力核心。可能最初還有人對一臺排量僅為1.6L的發動機推動自重超1.5噸的中型車保有懷疑,但看看它的動力參數——最大功率132kW/5800rpm,在2200~5400rpm時更能持續輸出230Nm的最大扭矩。通過渦輪增壓和缸內直噴的合力作用,通用在這臺1.6T發動機上榨出的動力甚至還要強過新君威裝備的那臺2.4L發動機。

        強勁還經濟!1.6L以下裝增壓發動機車型

        這款1.6T發動機的動力性能甚至要超過2.4L車型

            這臺君威1.6T發動機還擁有一個superboost超推進功能,即當車輛處于加速狀態時,根據發動機管理模塊指令自動觸發,通過施加額外增壓,可在保證發動機正常壽命的前提下,獲得持續5秒、最大35Nm的額外扭矩,一舉將發動機的最大扭矩推到265Nm。追求推背感的車友想必已經迫不及待得想體驗一下了吧。

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        追求駕駛樂趣,還得說選手動擋車型

            相信大多數車友和我們一樣,都認為要追求駕駛樂趣就得找手動擋的車——所以上海通用為新君威1.6T匹配了一款6速手動變速箱。這臺變速箱檔位清晰、換擋行程緊湊,尤其是在入擋時有些微吸入感,讓人不自覺得想將其與大眾經典的MQ系列手動變速箱做對比——整體來說,新君威的這次動力匹配還是相當成功的。

            出眾的動力系統加上新君威令人稱道的懸掛調校,1.6T車型的駕駛樂趣甚至還要超過2.0T。尤其是它的底盤還多少帶有些美式風格,經過過濾的路面反饋很適合國內復雜的城市路況;但在過彎時懸掛又能夠給予車體足夠有力的支撐,讓駕駛者更有信心挑戰彎道極限,兼顧了日常的舒適與駕駛樂趣。

        ● 點評:

            可以說這款新君威1.6T昭示了通用別克的野心——既要做運動中型車的領跑者;還要將觸手進一步下探,挑戰入門級市場;如果可能的話,他們也不介意在技術方面當一回革新者。雖然19.99萬的價格有些偏高,但相信其無可比擬的駕駛樂趣不會找不到“伯樂”,會有相當一群“死忠FANS”的。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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