北京現(xiàn)代i30

    上市時間：9月9日

    售價區(qū)間：9.98-14.18萬元

    盡管悅動每月高達兩萬輛的銷量讓很多過國內(nèi)廠商羨慕不已，但北京現(xiàn)代也看到自己將銷量全部押寶在悅動一款車型上的危險。這也是廠商沒有把i30當做兩廂悅動引入的主要原因之一，北京現(xiàn)代希望i30能在國內(nèi)兩廂A級車市場擁有一份屬于自己的市場，并且這個市場不會受到悅動銷量波動的影響。

現(xiàn)代i30為歐洲現(xiàn)代研發(fā)車型

    所以i30將成為北京現(xiàn)代今年最重點的車型之一，從花重金請韓國當紅明星李孝利代言就可以見一斑。而事實上，由現(xiàn)代歐洲打造的i30與悅動也確實存在較大的差異。i30的優(yōu)勢在于更加出色的安全性能，動力更加強勁的發(fā)動機，更加時尚簡約的外觀設(shè)計。

北京現(xiàn)代i30車身尺寸較大、內(nèi)部空間很有競爭力

北京現(xiàn)代i30內(nèi)飾很動感 配置豐富

    i30外觀上并沒有太多張揚的設(shè)計，大方得體，典型的家用車型設(shè)計風格。空間上表現(xiàn)也非常符合其家轎的定位，2650mm的軸距讓其成為國內(nèi)緊湊兩廂車型中空間表現(xiàn)最為出色的車型。長寬高分別為4245mm、1775mm、1480mm的，絲毫不輸給同級別競爭對手，而標準狀態(tài)下307L的行李箱容積也比以車內(nèi)空間見長的東風日產(chǎn)騏達多出18L。

i30長軸距設(shè)計帶來寬敞的后排空間

    i30與悅動在動力上已經(jīng)沒有任何關(guān)聯(lián)，主力車型將采用與東風悅達起亞福瑞迪相同的1.6Lγ發(fā)動機，最大功率和扭矩分別可以達到91kW和155Nm。這款發(fā)動機目前已經(jīng)在江蘇鹽城實現(xiàn)國產(chǎn)。另外還有一款2.0L車型可供選擇。

i30采用現(xiàn)代全新的1.6L發(fā)動機

    北京現(xiàn)代i30售價區(qū)間為9.98-14.18萬元，與悅動售價區(qū)間基本重合，采用了相同的起步售價。如果從銷量的角度考慮，北京現(xiàn)代可能會給i30一個更低的售價，但這樣的做法無疑會威脅到絕對主力車型悅動的性價比，是非常冒險的做法。廠商更加偏向于在后期的實際售價上進行靈活的操作。