中新網(wǎng)10月9日電 據(jù)韓國《朝鮮日報(bào)》報(bào)道，韓國政府計(jì)劃到2015年將國產(chǎn)電動(dòng)汽車的世界市場占有率提高到10%，從而成為四大電動(dòng)汽車生產(chǎn)國之一。另外，韓國政府決定將電動(dòng)汽車量產(chǎn)時(shí)間從2013年提前到2011年，并積極普及電動(dòng)汽車，到2020年將國內(nèi)10%以上的小型汽車改為電動(dòng)汽車。

　　10月8日，在位于京畿道華城的現(xiàn)代起亞汽車技術(shù)研究所舉行的第33次緊急經(jīng)濟(jì)對策會(huì)議上，韓國知識(shí)經(jīng)濟(jì)部報(bào)告了含有上述內(nèi)容的《電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案》，并決定將電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成新增長動(dòng)力。會(huì)議由李明博總統(tǒng)主持。韓國政府之所以做出上述決定，是因?yàn)檎J(rèn)為需要迅速應(yīng)對最近在世界范圍內(nèi)展開的電動(dòng)汽車開發(fā)競爭，并對各種環(huán)保規(guī)制和高油價(jià)趨勢做出應(yīng)對。

　　日本三菱公司已于今年7月推出了世界第一款電動(dòng)汽車量產(chǎn)產(chǎn)品“i-MiEV”，而且美國通用(GM)和中國比亞迪(BYD)也決定在明年正式推出電動(dòng)汽車，目前世界電動(dòng)汽車市場的形成比預(yù)期要快。

　　當(dāng)天李明博表示：“現(xiàn)在是新的汽車戰(zhàn)爭時(shí)代。政府將在盡可能的范圍內(nèi)通過喲效分配研發(fā)預(yù)算，(對電動(dòng)汽車領(lǐng)域)進(jìn)行集中支援�！�

　　電動(dòng)汽車與同級汽油車相比，二氧化碳排放量只有一半左右。據(jù)分析，如果普及100萬輛電動(dòng)汽車，韓國石油年均進(jìn)口額將會(huì)減少5000億韓元左右。

　　韓國知識(shí)經(jīng)濟(jì)部增長動(dòng)力室室長趙石表示：“為促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化，到2014年為止將投資4000億韓元，支援企業(yè)研發(fā)電動(dòng)汽車相關(guān)核心技術(shù)和零部件及材料�！�