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        2009年10月13日 10:14 來源:網上車市 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          長城酷熊最低僅6.3萬元

          長城酷熊的外形個性,但是憑借著突出的性價比以及超大的內部空間和1.5LVVT發動機等賣點,上市后取得了非常不錯的銷量。不過最近幾個月其銷量出現了下滑的勢頭,8月份僅售出1000輛。編輯昨日從北京地區的一些長城汽車授權經銷商處了解到,近期酷熊的價格非常穩定,全系車型僅能優惠1000元,購車后可贈送部分裝飾品。以下是長城酷熊最新報價表:

          據經銷商介紹,目前店內酷熊除了天窗版仍舊沒有現車需要預訂之外,其他兩款車型均有現車,隨時到店均可提車。以上價格均可直接提裸車,并且可銷往外地,據店內銷售人員介紹,酷熊的定價太低,因此銷售利潤非常少,因此降價空間不大。

          ● 編輯點評:

          長城酷熊的軸距雖然僅為2499mm,但是其前后排空間卻非常大,比大多數的緊湊車型還寬敞,特別是前后排頭部空間,內部空間絲毫不輸給小型車中的空間之王驪威。酷熊搭載的1.5升發動機具有VVT技術,燃油經濟性也非常不錯。唯一遺憾的是酷熊的后排座椅太直,不適合長期乘坐。我們認為,酷熊的價格一直都非常穩定,降幅超過3000元的可能性非常小,因此近期準備購買7萬元小型車的朋友可以考慮入手酷熊。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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