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          豪華汽車品牌齊聚中國 8款車型有望國產(圖)(7)
        2009年10月29日 09:26 來源:華西都市報 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          悍馬H2

          悍馬

          可信指數:★★★☆首款車型:H2

          10月初,通用汽車與四川騰中同時宣布,雙方就通用汽車旗下高端全路面品牌悍馬業務的出售簽署最終協議:騰中將獲得悍馬品牌、商標和商品名稱的所有權,同時,擁有生產悍馬汽車所必須的具體專利的使用權。買方還將承接悍馬與現有經銷商簽訂的經銷協議。

          盡管具體收購細節并未詳細公布,但是據悉此次交易的全部價格將在1.5億美元。

          除了成功收購悍馬品牌、專利使用權、銷售權之外,騰中還將計劃在未來以8億美元-20億美元的資金去發展悍馬品牌,計劃中還包括在中國建設一家悍馬汽車的生產廠。當然,對于中國豪華SUV市場前景的一片大好,騰中收購悍馬后也包括大力發展國內本土市場。

          西亞特

          可信指數:★★☆首款車型:暫無

          08 年初一汽大眾某副總也曾向記者透露:“西亞特的事情高層在討論,現在還沒有得到具體操作的通知。”而在這之前,西亞特進入中國市場的調查進行了好幾個月,調查報告目前已經遞到施密特手中。由此可見,隨著大眾的未來擴張計劃旗下西亞特品牌進入中國的整體規劃早已被提上日程。

          而縱觀這一年多以來的變化,從一年前西亞特有意進入中國市場,到一年后中西兩國在戰略合作中指出汽車工業的合作發展。看來西亞特品牌進軍中國汽車市場的步伐將大大的加快,而西亞特多款車型與大眾、奧迪共享平臺技術,這也同樣增加了西亞特車型引進后直接國產的可能性。

          

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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