- 聚焦廣州車展 自主品牌12款新車搶先看(組圖)(10)
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海馬M1
海馬M1車身長(zhǎng)度比QQ3、F0略大一點(diǎn)，車寬在兩款車之間，而軸距要比QQ3、F0小了一點(diǎn)點(diǎn)。在動(dòng)力上，海馬M1搭載柳汽的LJ465Q系列1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率47.5kw，最大扭矩85牛米，與QQ3的1.1L、F0的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，至少在數(shù)據(jù)上要遜色一點(diǎn)。
海馬M1除了動(dòng)感靚麗的外形以外，很多地方也非常吸引人。首先，海馬M1由于產(chǎn)于鄭州基地，配備的車標(biāo)為全新的車標(biāo)。海馬M1的尾部設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，富有時(shí)尚的都市氣息。海馬M1的前大燈采用可愛的雙圓形設(shè)計(jì)，尾部組合大燈非常漂亮，對(duì)于一款微型車來說決不簡(jiǎn)單粗糙。海馬M1的輪轂采用八幅式設(shè)計(jì)，相比國(guó)內(nèi)許多微型車，海馬M1顯得更加富有時(shí)尚魅力。
在安全性上，M1微轎同時(shí)裝配有ABS+EBD主動(dòng)安全裝置，在被動(dòng)安全上配備雙安全氣囊。在微轎市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位。M1內(nèi)部空間寬敞，不僅滿足駕駛者的駕乘舒適性，也滿足了后排乘坐的舒適性。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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