完全超出想象：海馬丘比特的乘坐空間

　　很早之前我們就在諜照中見過這款掛著海馬標志外形卻和馬自達2極為形似的小車，而這次廣州車展上這個小家伙也終于有了正式的中文名——丘比特，既然是和愛神重名，顯然面向的將是眾多年輕消費者。

　　在我們看來出自二線自主品牌廠商的丘比特外形已沒有太多新鮮感，內部做工也還不夠精致到可以稱贊的地步，但它有一個方面的表現的確令我們感到驚訝，就是丘比特的內部乘坐空間真的相當寬敞。負責空間體驗的是身高1.8米的孟編輯，在一般的小型車上，以他的身材來說后排腿部空間如果能達到一拳已經很不錯了，而坐上丘比特上后排腿部空間居然達到了一拳半，實在很難得。

　　除此之外丘比特的后排座椅變換方式也比較多樣，在車主需要擴展后備廂空間時，首先可以按比例放倒后排椅背，如果還嫌不夠可將整個后排座椅掀起，此時空間進一步增大而且地板是完全水平的，兩種變換方式可以應對不同的使用情況，較高的靈活程度增加了后備廂的實用性。

　　在沒有見到實車之前，出于汽車媒體職業習慣的驅使，我們總愛根據各種現有條件去猜測那些車型的設計、尺寸或者配置，而這些猜測和揣摩得出來的結論都在面對真車的時候得到了徹底的取舍，這次廣州車展初次露面的全新車型并不是很多，而這也正好給我們騰出更多的時間去挖掘細節、驗證猜想。不過更多更詳細的體驗內容還需在拿到測試車時才能知曉，而我們會密切關注那些熱門車型，及時為大家送上需要的信息。