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          40萬的選擇 大眾CC/奧迪A4L全面對比(3)
        2009年12月25日 10:01 來源:汽車點(diǎn)評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        配置對比:

            配置方面,我們通過圖表對比一下:

        40萬的選擇 大眾CC/奧迪A4L全面對比

        40萬的選擇 大眾CC/奧迪A4L全面對比

        大眾CC的全景天窗

        40萬的選擇 大眾CC/奧迪A4L全面對比

        奧迪A4L裝備的是普通天窗

            從配置表上看大眾CC裝備的是全景天窗,似乎更吸引人。它確實(shí)有一個(gè)面積巨大的天窗,但問題正是由于天窗玻璃的面積太大,車頂又設(shè)計(jì)得非常弧線,因此這個(gè)天窗是不能夠向后開啟的,只能向上翹起一些,而奧迪A4L裝備的是較為傳統(tǒng)的天窗,面積不大但可以向后開啟,至于那種更好,各位根據(jù)自己的喜好去評判吧。

        40萬的選擇 大眾CC/奧迪A4L全面對比

        大眾CC自動泊車系統(tǒng)

            有一點(diǎn)對于北方消費(fèi)者來說不太理解的是,奧迪A4L竟然沒有配備前排座椅加熱。值得一提的是大眾CC豪華版裝備了先進(jìn)的自動泊車入位系統(tǒng),只要選好了車位,系統(tǒng)就能自動計(jì)算行車路線并自動控制車輛進(jìn)入車位,駕駛者完全不用操作方向盤,只是等著車自己挺好就夠了。這確實(shí)是一項(xiàng)先進(jìn)且方便的技術(shù),但肯定也會有一些駕駛者會認(rèn)為這項(xiàng)裝備完全沒用!

        40萬的選擇 大眾CC/奧迪A4L全面對比

        奧迪A4L裝備的側(cè)向輔助系統(tǒng)

            奧迪也有很多高科技配置,例如它的MMI多媒體交互系統(tǒng),駕駛者可以通過幾個(gè)旋鈕調(diào)整絕大多數(shù)的行車選項(xiàng)。另外還有并線輔助系統(tǒng),開啟該系統(tǒng)后,雷達(dá)可探測外后視鏡的盲區(qū),如果有車輛進(jìn)入雷達(dá)范圍,后視鏡上方的LED燈就會亮起,提醒駕駛員注意并線時(shí)的安全。

            最后,我們還要考慮一個(gè)因素,那就是奧迪A4L是國產(chǎn)車,而大眾CC目前以全進(jìn)口的形式在國內(nèi)銷售,顯然大眾CC的價(jià)格中包含很多關(guān)稅的成分,另外購置稅也要比國產(chǎn)車高一些。如果消費(fèi)者喜愛大眾CC,但又不想為進(jìn)口車支付太多的費(fèi)用,那么可以等待大眾CC國產(chǎn)之后購買國產(chǎn)車型。相信這款車不久之后就能國產(chǎn),價(jià)格肯定要比進(jìn)口車便宜一些,不過至于DCC系統(tǒng)或者自動泊車系統(tǒng)這種高科技配置是否會保留下倆就不得而知了。

        總結(jié):

            總的來看,兩款車都有自己的優(yōu)勢,奧迪的品牌檔次更高,內(nèi)飾設(shè)計(jì)比大眾CC顯得更漂亮,空間大動力強(qiáng);而大眾CC優(yōu)美的外形和DCC底盤控制以及自動泊車等高科技裝備又能讓一些消費(fèi)者心動。如果你對空間實(shí)用性有切實(shí)的需求的話,那么毫無疑問要選擇奧迪A4L。但讓我來選的話(我很希望能有這樣的機(jī)會),說實(shí)話我個(gè)人還是更傾向大眾CC,因?yàn)槲矣X得它的外形比奧迪A4L拉風(fēng)得多,畢竟現(xiàn)在奧迪車的保有量挺高的了,而大眾CC的能見度明顯要低得多,這才是追求個(gè)性人士的正確選擇。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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