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          底特律車展成全球車市復興第一秀 低能耗車亮相(3)
        2010年01月15日 09:40 來源:南方日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          雪佛蘭AveoRS

          什么時候引進這款“樂騁”呢

          相比當前量產版的Aveo來說,AveoRS展示車車身更長、更寬,車內空間也更為寬敞。無論車內車外,AveoRS都顯露出更加高品質的設計細節,并且有更多個性化選配功能設計。這些風格新穎的設計很可能也會在新一代Aveo上得到體現。

          設計師從摩托車的外形上汲取了靈感,設計出由拉絲質感鋁合金鑲邊的凸起式前大燈。車身兩側的線條及高位車腰線一氣呵成,更低的車頂弧線設計使車身外型更加圓潤。

          君威GS

          比國內現有2.0T更加強大的君威

          作為別克品牌旗下最新的一款運動型轎車,別克君威GS搭載擁有225馬力的渦輪增壓發動機、六速手動變速器以及先進的智能全輪驅動系統,高科技與高性能彰顯卓爾不凡的奢華品質。這款車擁有更加偏重性能的動力傳動系統,更低的車身和重心。車輛的外型與內飾設計元素包括:兩個附加的垂直前部進氣孔;寬大的20英寸鋁合金輪轂及高性能輪胎;靈感源自賽車的運動型方向盤及金屬踏板。

          2011款福特野馬GT

          美國牛仔精神的化身

          在動力方面,2011款野馬GT搭載了一款全新的5.0升排量的V8發動機,這款發動機采用了福特雙獨立可變正時凸輪軸技術(最高輸出功率為412馬力,最大扭矩528牛米),比2010款野馬GT的4.6升排量V8引擎(最高輸出功率315馬力,最大扭矩442牛米)的動力更為強勁。福特表示,這款全新的V8引擎總重量只有195千克,比先前的相同排量發動機的重量減輕了近20%。與此同時,全新的野馬GT放棄了原有的5擋變速箱,取而代之的是型號為6R80的六擋自動變速箱和型號為MT82的六擋手動變速箱。

          凱迪拉克CTS-VCoupe

          比四門版CTS-V速度更快

          凱迪拉克預計這款CTS-VCoupe可在3.9秒內完成0-96公里/小時的提速過程,它就是一輛披著房車外衣的超級跑車。

          在機械裝備方面,新款CTS-VCoupe與其轎車款姐妹車型幾乎是一樣的,尤其是兩車的軸距長度是相同的。這款CTS-VCoupe所配備的主動電磁感應懸掛系統使得該車的操控與駕駛反應都非常迅速,該系統允許駕車者將駕駛模式調整至“旅行”或“運動”模式。其它特征裝備包括配以米其林PilotSportPS2夏季輪胎的19英寸合金輪轂,另外,輪轂內還安裝了一套超強的Brembo剎車片。

          全新奧迪A8

          使用與A4相同的平臺

          奧迪系列車型在車燈設計上一直有自己獨特的風格,全新奧迪A8LED頭燈的設計也是如此。“L”型的延展性設計讓頭燈在黑夜中識別度極高,也顯得更外的醒目與犀利。

          據悉,全新奧迪A8將使用奧迪全新的MLP平臺,應用與奧迪A4、A5以及即將推出的A7同樣的底盤。同時,全新A8將大量使用鋁和鎂材料來減輕車重。新款奧迪A8將搭載6款動力,旗艦車型將搭載最大功率為500馬力,最大扭矩為1000Nm的V12TDI柴油發動機。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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