三四成車主折價賣給4S店

　　車主金小姐在去4S店看新車時，才了解到二手車可以拿來抵新車款。雖然她的那輛車，4S店給的價格比二手車商低了一兩千元，但她還是決定將舊車折價給4S店——“一是方便，二來可以在新車上再還還價”。

　　-優點：置換便捷，還能享受購新車優惠政策

　　開著舊車進了4S店，出來時已經換了輛新車，對于已經看好“接班車”的人來說，這樣的方式的確省心。只需問問新車的4S店有無置換業務就可。而且現在有些4S店為了推廣置換業務，還會在購買新車時給一些優惠。車主不妨跟4S店討價還價。

　　-缺點：舊車價格可能會比本身價值略低

　　就像前面金小姐遇到的情況一樣，4S店給出的舊車價格比商販價格要便宜一兩千元。不過，總的來說，舊車折價給4S店時，雖然價格可能會比本身價值略低一點，但一般不會遭遇某些二手車商的陷阱。

　　客觀而言，4S店二手車銷售數量在二手車總體市場中的份額正在逐年增長。具體數字很難統計，斯柯達捷康4S店二手車主管王偉博給出的數字是“三成左右”，而浙江省機動車拍賣中心拍賣部經理胡含彬給出的數字是“肯定超過四成”。畢竟，4S店開展二手車業務身后有一個巨大的LOGO(品牌)在支撐，服務、效率還是可以讓人放心的。

　　標車、拍賣二手車買賣新形式

　　車主可以把車停在二手車市場里，然后各家二手車商來看車估價，回去后通過網絡各自出價，車主可以“擇優錄取”，將車子賣給出價最高的那戶商家。

　　此外，二手車還可以通過拍賣轉讓。一些機動車拍賣中心的拍賣業務中，私家車的比例往往占到了一半左右，購買者中也有一半是終端用戶。基本上每周四都有車輛拍賣會，一年下來，成交的車輛在3000輛以上。

　　拍賣的優點是：“擇優錄取”，誰出價高賣給誰，對車主來說，這種方法最容易賣出好價錢。

　　不過，此種方式的運作周期相對較長。