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          停車費上漲 市民:推遲購車計劃 專家:效果待察
        2010年02月02日 10:14 來源:新京報 發表評論  【字體:↑大 ↓小
            2009年12月16日,北京二環內某街區路邊停滿了車。目前,北京市機動車已超過400萬輛,停車位嚴重不足。
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          從4月1日起,北京王府井、燕莎等地白天(7:00-21:00)占道停小型車,將在現有基礎2.5元/半小時的基礎上上漲一倍,為5元/半小時;超過1小時后為15元/小時。昨日,北京市發改委公布了北京重點區域非居住區的停車費調整方案。

          一類區域增加五處

          市發改委表示,此次調整主要是發揮價格杠桿的調節作用,調節交通流量,緩解重點地區交通擁堵,鼓勵市民公交出行。

          此次上調停車費的區域是一類區域。新增了北京站地區、北京西站地區、東直門東中街地區、燕莎地區、翠微商業區等5個區域,并擴大了原有8個重點區域中的7個地區四至范圍。調整后,一類地區的個數由8個增加到13個。

          市發改委表示,這13個區域均為功能集聚、車流量大、交通較為擁堵的商業、娛樂、辦公區域,基本涵蓋了目前市區交通擁堵的重點區域。今后,北京還將根據試點政策實施效果及區域交通變化情況,適時動態調整區域范圍。

          地上停車費高于地下

          一類區域現行收費標準為2.5元/半小時。新方案按照“占道高于路外,地上高于地下,白天高于夜間”的原則進行調整。其中,區域內非居住區占道停車場、路外露天停車場、非露天停車場三類停車場,小型車白天(7:00-21:00)臨時停放收費標準分別上調為5元/半小時、4元/半小時和3元/半小時。同時,為促進占道車位周轉,減輕道路擁擠,對占道停車首次實行了累進加價政策,首小時后收費加價50%。

          二三類地區停車費不變

          此次價格調整未涉及居住區停車價格。此外,夜間收費也維持原有標準。

          同時,二、三類地區非居住區停車場,遠郊區、縣旅游景點停車場等其他各類停車場收費標準,以及停車場長期包租停車位收費標準,均保持不變,仍按現行規定執行。

          - 相關舉措

          大型活動計次停車最高20元

          文藝演出,體育比賽,廟會等大型活動期間停車難、亂收費等問題一直是近年來價格投訴的熱點。此次的新政策規定,大型活動期間小型車停車費可由計時收費改為計次收費,標準為四環路內每次20元,四環路外每次10元。具體活動事項、執行時間和范圍,由活動舉辦地區、縣價格主管部門會同相關部門確定,并需要事先公告。

          市發改委表示,大型活動期間停車具有集聚集散的特點,尤其是散場時,會有大量車輛同時離開停車場。考慮目前實行的計時收費,在車輛離開時繳費時間較長,不利于迅速疏散車輛,所以選擇更為可行的計次收費。

          - 市民反應

          無車族推遲購車計劃

          停車費上漲,必然會引起車主用車費用的變化。家住西城的姜女士表示,自己本來打算今年年內購車,但單位位于王府井區域,一旦買車,使用成本將比較高。為此,自己暫時推遲購車計劃。

          已經購車的朱女士表示,自己今后將盡量避免開車到繁華區域。她認為,從每小時5元調整到10元或15元,幅度很大,已經超過了普通市民的承受能力。所幸在這些區域之外,其他區域價格沒有上漲,因此尚能接受。

          朱女士表示,政府部門一方面出臺部分優惠政策,鼓勵大家購車,推動汽車產業的發展,同時也助推GDP的提升;但另一方面,又通過提高停車費,增加車的使用成本,同時有關單位也能收取更多的停車費,為此,希望政府部門在出臺有關政策時,能夠多方面征求一下意見。

          - 算賬

          上班停車費最多日增75元

          假如在一類區域上班,開車上班開支將大大增加。

          以每天停車8小時為例,如果停在地下,此前為5元/小時,現在每小時上漲1元,一天的成本將增加8元。

          如果停在地上占道停車場,以前每小時5元,按照新政策,第一小時增加5元,其他7小時則每小時增加10元,每天的支出將增加75元。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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