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        2010年02月10日 16:50 來源:汽車點評網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

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        新威馳1.6L發動機搭載了雙VVT-i技術最大功率118馬力,最大扭矩150N·m

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            日常行駛中,剎車踏板起初較為敏感,后段制動力有所減弱。另外剎車踏板比油門踏板略高一些,駕駛者要多適應一下,否則,緊急情況下,從油門到剎車的過渡會有些不順暢。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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