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          韓國汽車在日本豐田召回事件中成最大贏家
        2010年02月12日 08:31 來源:中國廣播網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          最近日本豐田汽車召回事件效應(yīng)改變了美國汽車市場(chǎng)版圖,甚至在網(wǎng)絡(luò)上對(duì)汽車品牌的點(diǎn)擊率,也跟著出現(xiàn)了很大的變化。在網(wǎng)絡(luò)上搜索豐田汽車的網(wǎng)民減少,而對(duì)韓國起亞和現(xiàn)代汽車的搜索率卻大幅增加。

          豐田汽車召回事件后,韓國現(xiàn)代汽車索納塔汽車的網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)擊率,突然增加了27%。而豐田的競(jìng)爭車款花冠汽車的點(diǎn)擊率則減少了39%。

          在小型轎車方面,韓國起亞福瑞迪點(diǎn)擊率增加33%,而豐田卡羅拉則下滑了45%。

          另外,美國一家著名財(cái)經(jīng)網(wǎng)站報(bào)道說,雖然福特等品牌車型的網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)擊率也有所上升,但是在這次豐田風(fēng)暴中,最大的贏家還是韓國汽車。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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