豐田新銳志

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2010年二季度

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：21萬(wàn)——27萬(wàn)元

　　期待指數(shù)：★★★☆

　　盡管深陷“召回”事件的豐田汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)同樣經(jīng)受著前所未有的考驗(yàn)，但并沒(méi)有放慢在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上投放新產(chǎn)品的速度。除豐田新普銳斯和新普拉多等將在今年陸續(xù)登場(chǎng)外，2010年豐田還將拿來(lái)在日本本土上市不久的2010款 Mark X(銳志原型車(chē))。

　　從2010款 Mark X的照片上我們不難看出，國(guó)產(chǎn)新銳志在外觀上更具吸引力，不過(guò)把不久后將在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的新款Mark X叫做新一代銳志多少有些牽強(qiáng)。因?yàn)槌�了全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)外，新銳志在車(chē)身和底盤(pán)上并沒(méi)有變化，前后軸的比重仍是54：46，軸距也是和舊款相同的2850mm。在動(dòng)力上日本本土的2010款 Mark X引入了更強(qiáng)大的3.5L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)替代3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力調(diào)校上有所變化。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后的新銳志在動(dòng)力配置上仍會(huì)沿用2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載6速手自一體自動(dòng)變速箱，同時(shí)我們期待在動(dòng)力調(diào)校上也會(huì)有所變化，不過(guò)引入3.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)仍是國(guó)內(nèi)銳志車(chē)迷的奢望。從2010款 Mark X在日本的售價(jià)來(lái)看，國(guó)產(chǎn)新銳志的售價(jià)預(yù)計(jì)將略低于現(xiàn)款銳志。文并圖/楊燦

　　現(xiàn)代新一代雅紳特

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2010年三季度

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：6萬(wàn)——10萬(wàn)元

　　期待指數(shù)：★★★★

　　雖然自2009年來(lái)現(xiàn)代雅紳特的銷(xiāo)量逐漸回升，但對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)現(xiàn)款雅紳特的市場(chǎng)表現(xiàn)還是有些過(guò)于慢熱，且車(chē)型的投放時(shí)間也已超過(guò)4年。隨著伊蘭特悅動(dòng)的熱賣(mài)和現(xiàn)款雅紳特銷(xiāo)量的攀升，拿來(lái)新一代雅紳特的時(shí)機(jī)也更加成熟。

　　全新雅紳特將和歐版現(xiàn)代兩廂車(chē)i20共享平臺(tái)已不是懸念，全新雅紳特不僅將擁有更加硬朗的車(chē)身，2525mm的軸距也較現(xiàn)款雅紳特長(zhǎng)出25mm，從而后排空間較現(xiàn)款雅紳特更加寬敞。從諜照不難看出，無(wú)論是上揚(yáng)的腰線、前后盤(pán)式剎車(chē)和4條低扁平比的大尺寸輪胎，新一代雅紳特都更加動(dòng)感，并有望繼承現(xiàn)代i20較為出色的操控性能。在動(dòng)力上，新一代雅紳特將配備1.4L和1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與i30同為新款1.6LγCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，除了1.4L和1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，雅紳特還有望引入1.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力配備更加豐富的同時(shí)更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。文并圖/楊燦